Ajustes; Carburador; Fricción De Inclinación; Fricción De La Dirección - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

AJUSTES

Velocidad de ralentí
La perilla de ajuste de la velocidad de ralentí se encuentra
en el extremo de la palanca de la dirección. Antes de girar
la perilla, comprobar que el acelerador esté ajustado a ve-
locidad LENTA y que el motor haya alcanzado su tempe-
ratura de funcionamiento normal.
• Aumentar la velocidad de ralentí – girar la perilla en sen-
tido horario.
• Reducir la velocidad de ralentí – girar la perilla en senti-
do contrahorario.
1. Perilla de ajuste de velocidad de ralentí
Si la marcha del motor tiene una calidad deficiente a ralen-
tí, solicitar al CONCESIONARIO que haga los ajustes del
caso.

Carburador

La calibración del combustible para velocidad alta se
mantiene con la tobera fija de velocidad alta del carbura-
dor. Las toberas fijas no pueden ajustarse.
La calibración de combustible para velocidad lenta se
ajusta en la fábrica, y se permite una gama de ajuste. Si la
marcha del motor tiene una calidad deficiente a velocidad
lenta o a ralentí, solicitar al CONCESIONARIO que haga
los ajustes del caso.
32
- MANTENIMIENTO
1
Fricción de inclinación
La tuerca de fricción de inclinación debe ajustarse SÓLO
lo suficiente para controlar el retorno de la caja de engra-
najes de la posición inclinada a la normal (vertical).
1
1. Tornillo de fricción de inclinación
Fricción de la dirección
La fricción de la dirección se ajustó en el motor antes que
el mismo fuese despachado de la fábrica. Después de las
primeras 10 horas de funcionamiento, comprobar que el
ajuste siga siendo el correcto. Se debe percibir una resis-
tencia leve al girar el motor. Si se requiere ajuste, girar el
tornillo de ajuste:
• En sentido horario para aumentar la fricción, o
• En sentido contrahorario para reducir la fricción.
1. Tornillo de ajuste de fricción de dirección
ADVERTENCIA
NO apretarlo excesivamente para tener dirección "a
manos libres". Esto puede reducir la capacidad del
control de la dirección.
1