CUIDADO
Indicaciones sobre la eliminación de nieve y hielo
Al hacerlo, con el fin de evitar dañar la superficie del cristal no se debería mo-
■
ver la rasqueta en vaivén, sino deslizarla en un solo sentido.
No retirar la nieve o el hielo de los cristales y retrovisores que se ensucian
■
por la suciedad más gruesa como p. ej. gravilla, arena, sal común. Existe riesgo
de daños en la superficie de los cristales o retrovisores.
No eliminar nunca la nieve o el hielo de los cristales con agua caliente o muy
■
caliente. ¡Existe peligro de formación de grietas en el cristal!
CUIDADO
Indicaciones sobre la limpieza de cristales
El lado interior de los cristales no debe limpiarse con objetos de cantos afila-
■
dos o productos de limpieza corrosivos y que contengan ácido. Existe riesgo de
daños en los filamentos calefactores o la antena.
Para secar los cristales después del lavado del vehículo, no utilizar ninguna
■
gamuza que se haya usado para abrillantar la carrocería. Los restos de conser-
vantes en la gamuza pueden ensuciar los cristales y empeorar la visibilidad.
Cristales de los faros
Lea y considere primero
y
Limpiar los cristales de los faros delanteros de plástico con agua limpia, calien-
te y jabón.
CUIDADO
Nunca secar los faros - existe peligro de daño de la pintura de protección y la
■
formación de grietas posterior en los cirstales de los faros.
No utilizar objetos filosos para la limpieza de los cristales - existe peligro de
■
daño de la pintura de protección y la formación de grietas posterior en los cirs-
tales de los faros.
Para la limpieza de los faros delanteros, no se debe utilizar detergentes o di-
■
solventes químicos agresivos - existe peligro de daños en los cristales de los
faros.
Bombín de cierre de la puerta
Lea y considere primero
y
Para descongelar los bombines de cierre, se deben utilizar los productos espe-
cialmente diseñados para tal fin.
128
Indicaciones de servicio
en la página 126.
en la página 126.
CUIDADO
Considerar, que en la limpieza del vehículo entre lo menos posible agua en el
bombín de cierre - ¡Existe peligro de congelación del bombín de cierre!
Conservación de la cavidad
Lea y considere primero
y
Todas las cavidades del vehículo expuestas a la corrosión están protegidas de
fábrica de forma permanente mediante una cera conservante.
La conservación no necesita comprobarse ni retocarse.
En caso de que, a temperaturas elevadas, se derrame algo de cera de las cavi-
dades, eliminarla con un rascador de plástico y limpiar las manchas con bencina
de lavado.
ATENCIÓN
Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cera, tener en cuenta las nor-
mas de seguridad. ¡Existe peligro de incendio!
Ruedas
Lea y considere primero
y
Llantas
Si se lava el vehículo periódicamente, también se deberán lavar a fondo las
llantas y los tapacubos.
Se debe eliminar con regularidad la sal anticongelante y el desgaste de los fre-
nos; de lo contrario, atacarán el material de las llantas.
Llantas de aleación ligera
Tras un lavado a fondo, tratar las llantas con un producto protector para llan-
tas de aleación ligera. Para tratar las llantas no se debe utilizar ningún produc-
to abrasivo.
CUIDADO
Si se produce un daño en la pintura de las llantas, se deberá reparar inmedia-
■
tamente.
Una intensa suciedad de las ruedas puede causar un desequilibrio en las mis-
■
mas. La consecuencia puede ser una vibración que se transmita al volante y
pueda causar, en ciertas condiciones, un desgaste prematuro de la dirección.
Por ello, es necesario eliminar esta suciedad.
en la página 126.
en la página 126.