Alignement - Grundfos NK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

7.3 Alignement

7.3.1 Généralités
Lorsqu'une unité complète est fournie déja montée, les demi-
accouplements ont été alignés avec précision au moyen d'une
feuille de métal placée sous l'hydraulique et le moteur.
Toujours revérifier l'alignement hydraulique/moteur avant la mise
en service.
Il est important de contrôler l'alignement final lorsque la pompe
tourne sous conditions de fonctionnement normales de tempéra-
ture.
Alignement de la pompe et du moteur avec une équerre
Étape
1
2
3
4
Action
Faire un alignement
''grossier'' de l'hydrau-
lique et du moteur, et
serrer les vis du châssis
au bon couple. Voir le
tableau Couples de ser-
rage à la page 234.
Faire un repère sur
l'accouplement, par
exemple avec un feutre.
Positionner une équerre
sur l'accouplement et
déterminer le désaligne-
ment, s'il existe, à l'aide
d'un calibre d'épaisseur.
Tourner l'accouplement
de 90 ° et répéter la
mesure avec l'équerre
et le calibre d'épaisseur.
Si les valeurs mesurées
sont inférieures à 0,2
mm, l'alignement est
terminé. Passer à
l'étape 8.
7.3.2 Alignement de l'unité
Il est très important d'effectuer correctement l'alignement pompe/
moteur. Procéder comme indiqué ci-dessous.
Les valeurs ∅ et S2 sont indiquées dans le tableau suivant. La
valeur S1 est 0,2 mm.
S1
Fig. 12 Alignement
Étape
5
6
7
8
90 °
90 °
90 °
∅
90 °
S2
Action
Ajuster la position du
moteur. Desserrer les
vis qui maintiennent le
moteur en place.
Placer des cales
d'épaisseur nécessaire.
Serrer les vis au bon
couple. Passer à l'étape
3 et vérifier l'alignement
une fois de plus.
Contrôler la distance S2
à la fois verticalement et
horizontalement. Voir le
tableau Écartement S2
à la page 234. Si la lar-
geur de l'intervalle est
comprise dans les tolé-
rances, l'alignement est
terminé. Sinon, passer à
l'étape 6.
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