Užveržimo momentai
Aprašymas
Matmenys
M6
M8
M10
Šešiakampis
M12
varžtas
M16
M20
M24
Oro tarpelio plotis S2
Oro tarpelio plotis S2
Išorinis
movos
Standartinė mova
skersmuo
[mm]
Leistinas
Nominalas
nuokrypis
80
-
95
-
110
-
125
4
0/-1
140
4
0/-1
160
4
0/-1
200
4
0/-1
225
4
0/-1
250
4
0/-1
Pamatuokite S2 visu perimetru aplink movą.
Pastaba
Maksimalus leistinas skirtumas tarp didžiausios ir
mažiausios išmatuotos vertės yra 0,2 mm.
Jei mova ir variklis yra pateikti ne "Grundfos", laikykitės movos
gamintojo nurodymų.
Įspėjimas
Įrenginio eksploatavimo metu movos gaubtas visada
turi būti uždėtas.
7.4 Vamzdynas
7.4.1 Vamzdžiai
Montuojant vamzdžius reikia pasirūpinti, kad siurblio korpusas dėl
vamzdžių nepatirtų įtempimų.
Įvado ir išvado vamzdžiai turi būti atitinkamų matmenų,
atsižvelgiant į slėgį siurblio įvade.
Sumontuokite vamzdžius taip, kad neatsirastų oro kamščių, ypač
siurblio įvado pusėje.
13. pav. Vamzdžiai
Užveržimo momentai
[Nm]
10 ± 2
12 ± 2,4
23 ± 4,6
40 ± 8
80 ± 16
120 ± 24
120 ± 24
[mm]
Tarpiklinė mova
Leistinas
Nominalas
nuokrypis
-
4
0/-1
-
4
0/-1
-
4
0/-1
4
0/-1
4
0/-1
4
0/-1
6
0/-1
6
0/-1
8
0/-1
Iš abiejų siurblio pusių reikia įrengti sklendes, kad prireikus siurblį
išvalyti ar remontuoti, nereikėtų iš sistemos išleisti skysčio.
Pasirūpinkite, kad vamzdžiai tiek įvado, tiek išvado pusėje būtų
tinkamai įtvirtinti kuo arčiau siurblio. Vamzdžių flanšai turi būti
nukreipti tiesiai į siurblio flanšus be įtempimų, nes dėl jų siurblys
gali būti pažeistas.
14. pav. Vamzdžių montavimas
7.4.2 Aplanka
Įspėjimas
Siurblys neturi dirbti į uždarytą išvado sklendę, nes
dėl to siurblyje pakils temperatūra, gali susidaryti
garų ir tai gali sukelti siurblio gedimą.
Jei yra koks nors pavojus, kad siurblys gali dirbti į uždarytą
išvado sklendę, reikia užtikrinti, kad per siurblį tekėtų bent
minimalus skysčio srautas - prijungti aplanką arba prie išvado
vamzdžio prijungti išleidimo vamzdį. Minimalus debitas turi būti
mažiausiai 10 % nuo maksimalaus debito. Debitas ir slėgio
aukštis yra nurodyti siurblio vardinėje plokštelėje.
7.5 Vibracijų slopinimas
7.5.1 Triukšmo ir vibracijų eliminavimas
Norint užtikrinti optimalią eksploataciją ir sumažinti triukšmą bei
vibracijas, galima apsvarstyti siurblio vibracijų slopinimo
galimybę. Dažniausiai siurbliams su didesnės kaip 11 kW galios
varikliais vibracijas reikia slopinti. 90 kW ir didesnės galios
variklių atveju vibracijų slopinimas yra būtinas. Tačiau ir mažesni
varikliai gali kelti nepageidaujamą triukšmą ir vibracijas.
Triukšmą ir vibracijas generuoja variklio ir siurblio sukimasis ir
skysčio tekėjimas vamzdžiais ir armatūra. Poveikis aplinkai yra
subjektyvus ir priklauso nuo teisingo sumontavimo ir kitų
sistemos dalių būklės.
Triukšmas ir vibracijos geriausiai eliminuojami naudojant betoninį
pamatą, vibracijų slopintuvus ir kompensacines movas. Žr.
pav.
7.5.2 Vibracijų slopintuvai
Kad į pastatą nebūtų skleidžiamos vibracijos, rekomenduojama
atskirti siurblio pamatą nuo pastato dalių vibracijų slopintuvais.
Pasirenkant tinkamą vibracijų slopintuvą, reikia šių duomenų:
•
per slopintuvą perduodamos jėgos;
•
variklio apsukos, atsižvelgiant ir į apsaukų valdymą, jei jis
naudojamas;
•
reikiamas slopinimas procentais, rekomenduojama vertė yra
70 %.
Kiekvienoje sistemoje vibracijų slopintuvas bus kitoks. Dėl
netinkamo slopintuvo kai kuriais atvejais vibracijos gali net
padidėti. Todėl vibracijų slopintuvus turi parinkti jų tiekėjas.
Jei siurblys montuojamas ant pamato su vibracijų slopintuvais,
visada ant siurblio flanšų reikia sumontuoti kompensacines
movas. Tai svarbu, kad siurblys "nekabotų" ant flanšų.
14
369