Grundfos NK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 649

11.2.2 Yağ yağlamalı yataklar
Şekil 34 Yağ yağlamalı silindir makaralı rulman ve eğik bilyalı
çift rulman bulunduran yatak elemanı
İdeal koşullar altında silindir makaralı rulmanların ve eğik bilyalı
çift rulmanların çalışma ömrü yaklaşık 100.000 saattir. Bu sürenin
ardından yatakların değiştirilmesi önerilir. Bkz. bölüm
kitleri.
Yatak durumunu izlemek için SPM ölçüm noktalarını
kullanarak yatak elemanı üzerindeki titreşim
Not
seviyelerini düzenli aralıklarla ölçmeniz gerekir. Bkz.
bölüm 7.9.1 Titreşim
Yataklar madeni yağ ile yağlanır. Yağ değişimi zamanları ve
gerekli yağ miktarları aşağıda belirtilmiştir.
Yatak sıcaklığı İlk yağ değişimi
70 °C'e kadar
400 saat sonra
70-90 °C
Kaplin milinin
Yatak tipi çapı
[mm]
42
Silindir makaralı ve
eğik bilyalı 48
rulmanlar
60
Yağ değişimi
Adım İşlem
Kullanılmış yağı toplaması için yatak elemanının altına
1
uygun bir kap yerleştirin.
2 Havalandırma/doldurma ve boşaltma tapasını sökün.
Yatak braketinin boşaltılmasından sonra boşaltma
tapasını takın ve yatak braketine yeni yağı doldurun.
3
Bkz. bölüm 7.8.2 Sabit seviyeli yağlayıcısı olan yatak
elemanı.
Çalışma sırasında yağ seviyesini düzenli olarak
kontrol edin ve gerekirse takviye yapın. Gözetleme
Not
camından bakıldığında yağ seviyesi daima
görünmelidir.
Başlıca özellikler
Shell Omala 68
Viskozite derecesi
AGMA EP Dişli Yağ Sınıfı
Önceki AGMA Sınıfı
Viskozite:
40 °C, 104 °F sıcaklıkta
100 °C, 212 °F sıcaklıkta
Parlama noktası, COC, °F
Akma noktası, °F
13.1 Servis
seviyesi.
Sonraki yağ
değişimleri
4400 saatte bir
2200 saatte bir
Yaklaşık yağ miktarı
[ml]
850
1700
1350
Test yöntemi
ISO 68
68
2 EP
2
D 445 68 mm /s
2
D 445 8,8 mm /s
D 92 405
D 97 -15
11.3 İzleme ekipmanı
Bu parametrelerin haftalık kontrolü önerilir:
• titreşim seviyesi - SPM ölçüm noktalarını kullanın
• yatak sıcaklığı - sensörler varsa
• giriş ve çıkış basınçları - manometre kullanın.
Ayrıca, uygulamanız için düzenlenen bakım planını da takip
edebilirsiniz.
11.4 Motor
Motoru düzenli aralıklarla kontrol edin. Motorun yeteri kadar
havalandırılması için temiz tutulması önemlidir. Pompa tozlu bir
ortama kurulacaksa, düzenli olarak temizlenmeli ve kontrol
edilmelidir.
11.4.1 Yağlama
Çerçeve boyutu 132 ve daha az olan motorların yatakları, bakım
ve ikinci defa yağlama gerektirmez.
Çerçeve boyutu 132'den büyük olan motorlar, motor etiketinde
belirtilenlere göre gres ile yağlanmalıdır. Motordan gres
saçılabilir.
Gres özellikleri: Bkz. bölüm 11.4.2 Yatak
11.4.2 Yatak gresi
Aşağıdaki özelliklere uyan lityum bazlı gres kullanılmalıdır:
• NLGI sınıf 2 veya 3
• temel yağ viskozitesi: +40 °C'de 70-150 cSt
• sıcaklık aralığı: sürekli çalışma sırasında -30 - +140 °C.
12. Pasif dönemler ve donmaya karşı koruma
Donmaların yaşandığı aylarda kullanılmayan pompalar, hasarı
engellemek için boşaltılmalıdır.
Boşaltma tapasını çıkararak pompayı boşaltın. Bkz. şek. 28.
Pompa yeniden kullanılana kadar emme tapasını sıkmayın veya
boşaltma tapasını değiştirmeyin.
Uyarı
Sızan sıvının yaralanmalara neden olmaması veya
motor ile diğer parçalara zarar vermemesi için gerekli
önlemler alınmalıdır.
Sıcak su kurulumlarında, sıcak su yanığından
kaynaklanacak yaralanma risklerine özellikle dikkat
edin.
Soğuk su kurulumlarında, soğuk sudan
kaynaklanacak yaralanma risklerine özellikle dikkat
edin.
Pompa uzun süre çalıştırılmayacağı bir dönem için
boşaltılacaksa, yatak elemanındaki milin üzerine birkaç damla
silikon yağı katın. Bu işlem, salmastra yüzlerinin tutukluk
yapmasını engeller.
gresi.
649