Valdymo Prietaisai - Stiga PRIMO Instrucciones De Uso

3.2 VAIRAVIMAS
Mašina yra su užpakaliniais vairuojamaisiais ra-
tais. Užpakaliniai vairuojamieji ratai reiškia, kad
mašina gali lengvai sukinėtis aplink medžius ir ki-
tas kliūtis. Vairuojamoji jėga perduodama lynu.
3.3 SAUGOS SISTEMA
Mašinoje sumontuota elektrinė saugos sistema. Ši
saugos sistema blokuoja kai kuriuose veiksmus,
kurie netaisyklingo valdymo atveju gali kelti pavo-
jų.
Pavyzdžiui, variklį galima užvesti tik tuo atveju,
jei pjovimo agregatas yra išjungtas.
Kaskart prieš naudojantis mašina būti-
na patikrinti saugos sistemos veikimą.

3.4 VALDYMO PRIETAISAI

3.4.1 Vairaratis (1:B)
Vairaratis naudojamas mašinai vairuoti. Vairaratį
naudokite tik tada, kai mašina važiuoja.
Niekada nesukite vairaračio, kai maši-
na stovi vietoje su nuleistu pjaunamuo-
ju agregatu. Tada kyla padidintų
apkrovų susidarymo ir vairo mechaniz-
mo sugadinimo pavojus.
3.4.2 Sankaba – stabdys (1:D)
Pedalas atlieka šias funkcijas:
• Sankaba
• Darbinis stabdys
• Stovėjimo stabdys
Yra trys pedalo padėtys:
1. Atleistas – įjungta tiesioginė
pavara. Mašina važiuos, jei
įjungta kuri nors pavara. Darbi-
nis stabdys neįjungtas.
2. Pusiau nuspaustas – tiesioginė pavara išjungta,
galima perjungti pavarą. Darbinis stabdys neį-
jungtas.
3. Visiškai nuspaustas – tiesioginė pavara išjungta.
Darbinis stabdys visiškai įjungtas. Taip pat žr.
tolesnį skirsnį „Stovėjimo stabdys".
PASTABA! Niekada nereguliuokite darbinio
greičio sankibos praslydimu. Vietoje to įjunkite
tinkamą pavarą, kad mašina važiuotų reikiamu
greičiu.
3.4.2.1 Stovėjimo stabdys
Šiuo pedalu (1:D) valdomas ir stovėjimo stabdys.
Fiksavimas:
1. Iki galo nuspauskite pedalą (1:D).
2. Pasukite fiksatorių (1:E).
3. Atleiskite pedalą.
Atleidimas:
1. Iki galo nuspauskite pedalą (1:D).
2. Atleiskite pedalą.
All manuals and user guides at all-guides.com
LIETUVIŲ KALBA
3.4.3 Droselinė / oro sklendė (1:K)
Valdymo įtaisas variklio greičiui nustatyti ir vari-
kliui apsaugoti šaltojo paleidimo metu.
3.4.4 Uždegimo spynelė (1:M)
Uždegimo spynelė yra naudojama varikliui užvesti
ir išjungti.
Keturios padėtys:
3.4.5 Pavarų perjungimo svirtis (1:J)
Pavarų perjungimo svirtis naudojama vienai iš tri-
jų tiesioginių pavarų (1-2-3), neutraliai (N) arba at-
bulinei (R) pavarai įjungti.
Perjungiant pavaras, pedalas (1:D) turi būti nu-
spaustas.
PASTABA! Jeigu sunku įjungti norimą pavarą, at-
leiskite ir nuspauskite pedalą (1:D). Dar kartą pa-
bandykite įjungti pavarą. Nesistenkite įjungti
pavaros su jėga.
Jei variklis veikia nevienodai, gali būti,
kad valdymo įtaisas yra pernelyg toli
priekyje, todėl suveikia oro sklendė. Tai
kenkia varikliui, padidina degalų su-
vartojimą ir kenkia aplinkai.
1. Oro sklendė – naudojama užvedant šal-
tą variklį. Oro sklendė yra griovelio prie-
kyje.
Šios funkcijos nenaudokite, kai variklis
šiltas.
2. Droselinė sklendė – kai mašina naudo-
jama, būtina visuomet naudoti droselinę
sklendę.
Droselinė sklendė yra maždaug 2 cm to-
liau už oro sklendę.
3. Tuščioji eiga.
Nepalikite mašinos, kai raktelis yra 2
arba 3 padėtyje. Gali kilti gaisras, iš
karbiuratoriaus į variklį gali patekti
degalų ir gali išsikrauti arba sugesti
akumuliatorius.
1. Stabdymo padėtis – variklis yra trumpai
sujungtas. Raktelį galima ištraukti.
2/3. Darbinė padėtis
4. Paleidimo padėtis – raktelį pasukus į
spyruoklinę paleidimo padėtį, įsijungia
elektrinis paleidimo variklis. Kai variklis
užsiveda, leiskite rakteliui grįžti į 2/3 pa-
dėtį.
Niekada neperjunginėkite pavarų va-
žiuodami. Prieš perjungiant pavarą,
reikia sustabdyti mašiną ir nuspausti
darbinį stabdį.
LT
171