Paso
2
1) Conecte el interruptor de encendido.
2) Mida el voltaje del inyector entre el cable Y/R y la masa.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Voltaje (
)
Voltaje del inyector
Voltaje de la batería
(Terminal (+): Y/R Terminal (––): Masa)
¿Es correcto el voltaje?
Acción
(A)
I718H1110207-03
Información general y diagnóstico del motor:
Sí
• Cable Gr/W abierto
o en cortocircuito a
masa, o conexión 44
defectuosa (lateral
cilindro nº 1).
• Cable Gr/B abierto
o en cortocircuito a
masa, o conexión 43
defectuosa (lateral
cilindro nº 2).
• Cable Gr/Y abierto o
en cortocircuito a
masa, o conexión 42
defectuosa (lateral
cilindro nº 3).
• Cable Gr/R abierto
o en cortocircuito a
masa, o conexión 41
defectuosa (lateral
cilindro nº 41).
• Si tanto el cable como
la conexión están
bien, problema
intermitente o ECM
defectuoso.
• Vuelva a comprobar
cada terminal y el
mazo de cables por si
existiese un circuito
abierto o un mal
contacto.
• Cambie el módulo
ECM por uno cuyo
funcionamiento
adecuado se haya
comprobado, y
compruebe de nuevo.
Véase "Extracción e
instalación del módulo
ECM (pág. 1)".
1A-90
No
Circuito abierto en el
cable Y/R.