Información y procedimientos de diagnóstico
Diagnóstico por síntomas del sistema de encendido
Condición
Bujía de encendido sin
chispa
El motor se para
fácilmente. (No hay chispa)
La bujía está húmeda o se
ensucia rápidamente con
carbonilla.
La bujía se ensucia
rápidamente con carbonilla
o aceite.
Los electrodos de las
bujías se recalientan
o queman.
Causa posible
Bujía de encendido dañada.
Bujías sucias.
Bujía mojada.
Bobina de encendido/pipas de bujía
defectuosa.
Sensor CKP defectuoso.
Módulo ECM defectuoso.
Conexiones de cableado en circuito
abierto.
Bujías sucias.
Sensor CKP defectuoso.
Módulo ECM defectuoso.
Mezcla de combustible / aire demasiado
rica.
Ralentí demasiado alto.
Combustible incorrecto.
Elemento del filtro de aire sucio.
Bujía incorrecta (tipo frío).
Segmentos de pistón desgastados.
Pistones desgastados.
Cilindros desgastados.
Holgura guía-vástago excesiva.
Retenes de aceite de vástago de la
válvula desgastados.
Bujía incorrecta (tipo caliente).
Motor sobrecalentado.
Bujías flojas.
Mezcla de combustible / aire demasiado
pobre.
Sistema de encendido:
Corrección / Elemento de referencia
Sustituir.
Limpiar o sustituir.
Limpiar y secar o cambiar.
Sustituir.
Sustituir.
Sustituir.
Reparar o sustituir.
Limpiar o sustituir.
Sustituir.
Sustituir.
Inspeccionar el sistema de inyección FI.
Inspeccionar el sistema de inyección FI.
Cambiar.
Limpiar o sustituir.
Cambiar por una bujía de tipo caliente.
Sustituir.
Sustituir.
Rectificar o sustituir.
Sustituir.
Sustituir.
Cambiar por una bujía de tipo frío.
Poner a punto.
Apretar.
Inspeccionar el sistema de inyección FI.
1H-2
B717H11804001