4A-6 Sistema y diagnóstico de control de frenos:
2) Acople un manguito a la válvula de purgado de aire e
inserte el extremo libre del manguito en un
receptáculo.
3) Apriete y suelte la maneta de freno rápidamente varias
veces seguidas y luego apriete la maneta
completamente sin soltarla.
4) Afloje la válvula de purgado de aire girándola un cuarto
de vuelta, de manera que el líquido de frenos salga y
caiga en el recipiente; esto quitará tensión a la maneta
del freno y hará que toque la empuñadura del manillar.
5) Cierre la válvula de purgado de aire, bombee y apriete
la maneta para abrir la válvula.
6) Repita este proceso hasta que el líquido que sale
hacia el recipiente no contenga burbujas de aire.
NOTA
Mientras purga el sistema de frenos, reponga
tanto líquido de frenos en el depósito como
resulte necesario. Asegúrese de que se ve
siempre líquido en el depósito.
7) Cierre la válvula de purgado de aire y desconecte el
tubo.
Par de apriete
Válvula de purga de aire (freno delantero):
8,5 N·m (0,85 kgf-m)
8) Llene el depósito hasta la marca superior con líquido
de frenos.
9) Monte la tapa del depósito.
I717H1410006-01
Freno trasero
Purgue el aire del sistema de freno trasero de la misma
forma que en el freno delantero.
• Retire la cubierta derecha del bastidor. Véase
"Extracción e instalación de las piezas exteriores
(pág. 6)".
NOTA
La única diferencia con la operación de
purgado del freno delantero es que el cilindro
maestro trasero es accionado por un pedal.
Par de apriete
I717H1410013-01
Válvula de purga de aire (freno trasero):
6,0 N·m (0,6 kgf-m)
I717H1410007-01
I717H1410008-01