Uso Della Motozappa; Utilizzare Ad Un'ALtezza Alta - Goodyear GY 1000TL Manual De Instrucciones

Italiano
Manuale dell'utente
•
Avvio manuale:
(Per motori diesel)
• Aprire l'interruttore del carburante.
• Posizionare la leva del regime del motore nella
posizione iniziale.
• Bloccare la leva di arresto di emergenza.
• Tenere l'impugnatura di avviamento del rinculo.
• Tirare lentamente la leva del motorino di
avviamento fino a quando non si avverte
resistenza, quindi rilasciare
lentamente.
• Spingere la valvola di riduzione verso il
basso in posizione senza pressione. Tornerà
automaticamente da solo dopo l'avvio del motore.
• Avviamento: afferrare l'impugnatura di
avviamento con entrambe le mani, tirare
leggermente la fune
finché non senti la resistenza, quindi tira la corda
fino in fondo con velocità e forza.
• Se è difficile avviare il motore a freddo, è possibile
rimuovere la vite di rifornimento dal coperchio del
cilindro e rabboccare 2 ml di olio prima di iniziare.
Stringere la vite di riempimento sul coperchio del
cilindro, ad eccezione del rabbocco dell'olio per
evitare che pioggia e polvere entrino nel motore e
che si usurino o danneggino.

UTILIZZARE AD UN'ALTEZZA ALTA

Ad alta quota, un carburatore standard che
mescola aria e carburante avrà una miscela
eccessivamente ricca. Aumenteranno sia
il consumo di carburante sia il consumo di
carburante.
Le prestazioni possono essere migliorate ad alta
quota installando una gomma di diametro inferiore
nel carburatore e regolando il carburatore con
la vite pilota. Se si intende sempre utilizzare il
paranco a quote superiori a 1.830 m sul livello del
mare, chiedere al proprio fornitore autorizzato di
apportare le necessarie modifiche al carburatore.
Anche con una gomma per il carburatore giusto,
la potenza del motore sarà ridotta del 3-5% per
ogni 305m (1.000 piedi) che l'altitudine aumenta.
L'altitudine influisce ancora di più sulla potenza del
motore se il carburatore non è stato modificato.
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ATTENZIONE:
L'uso della motoazada a quote più basse per
le quali la gomma sta progettando ridurrà le
prestazioni del motore, surriscaldandolo e può
causare gravi danni al motore poiché la miscela di
aria e carburante è eccessiva.

4. USO DELLA MOTOZAPPA

1) Regolazione dell'altezza del motore
(Per macchine senza PTO)
ATTENZIONE:
Prima di regolare il manubrio, posizionare
il motivo su una superficie orizzontale per
evitare di piegare accidentalmente il manubrio.
Per regolare l'altezza del paranco, allentare il
regolatore, selezionare i fori necessari e serrare il
regolatore.
2) Regolazione della profondità del motore
Posizionare il gancio usando un bullone. Per
regolare la profondità della motoazada, procedi
come segue:
Rimuovere il perno di traino e il perno di
bloccaggio, allentare la vite di fissaggio della
barra di controllo della profondità e far scorrere
la barra di controllo della profondità verso l'alto o
verso il basso, se necessario.
3) Frizione
La frizione si innesta e si disinnesta trasmettendo
la potenza del motore alla trasmissione. Quando
si stringe la leva della frizione, viene attivata una
velocità e la potenza viene trasmessa. Stringere
la maniglia e l'unità ruoterà. Quando si rilascia la
leva, la frizione si disinnesta e la potenza smette
di trasmettere, rilasciare la leva della frizione e
l'unità si arresterà.
ATTENZIONE: ridurre i giri del motore prima di
utilizzare la frizione.