Français
Manuel de l'utilisateur
•
6) À mesure que le moteur chauffe,
progressivement ouvrez la poignée d'air.
Démarrage manuel:
(Pour les moteurs diesel)
• Ouvrez l'interrupteur de carburant.
• Placer le levier de régime moteur en position de
démarrage.
• Verrouillez le levier d'arrêt d'urgence.
• Tenez la poignée du lanceur à rappel.
• Tirez lentement sur le levier de démarrage jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis relâchez
lentement.
• Poussez le réducteur vers le bas en position sans
pression. Il reviendra automatiquement de lui-
même après le démarrage du moteur.
• Démarrage: maintenez la poignée du démarreur à
deux mains, tirez légèrement sur la corde
jusqu'à ce que vous sentiez la résistance, puis tirez
la corde à fond avec vitesse et force.
• S'il est difficile de démarrer le moteur quand il est
froid, vous pouvez retirer la vis de ravitaillement du
couvercle du cylindre et remplir 2 ml d'huile avant
de démarrer. Serrez la vis de remplissage sur le
couvercle du cylindre, à l'exception du remplissage
d'huile pour empêcher la pluie et la poussière
de pénétrer dans le moteur et de l'user ou de
l'endommager.
80
UTILISATION À HAUTE HAUTEUR
À haute altitude, un carburateur standard qui
mélange l'air et le carburant aura un mélange
excessivement riche. L'efficacité énergétique et la
consommation de carburant augmenteront.
Les performances peuvent être améliorées à
haute altitude en installant une gomme de
plus petit diamètre dans le carburateur et en
réglant le carburateur avec la vis pilote. Si vous
prévoyez toujours d'utiliser le palan à moteur à
des altitudes supérieures à 1 830 m au-dessus du
niveau de la mer, demandez à votre fournisseur
agréé d'apporter les modifications nécessaires au
carburateur.
Même avec une gomme pour le carburateur droit,
la puissance du moteur sera réduite de 3 à 5%
pour chaque 305 m (1 000 pieds) que l'altitude
augmente. L'altitude affecte encore plus la
puissance du moteur si le carburateur n'a pas été
modifié.
AVERTISSEMENT:
L'utilisation du motoazada à des altitudes
plus basses pour lesquelles la gomme est
conçue réduira les performances du moteur, le
surchauffera et peut causer de graves dommages
au moteur car le mélange d'air et de carburant est
excessif.
4. FONCTIONNEMENT DU TIMON
1) Réglage de la hauteur du moteur
(Pour les machines sans prise de force)
AVERTISSEMENT:
Avant de régler le guidon, placez le motif sur
une surface horizontale pour éviter de plier
accidentellement le guidon. Pour régler la hauteur
du palan à moteur, desserrez le régulateur,
sélectionnez les trous dont vous avez besoin et
serrez le régulateur.
2) Réglage de la profondeur du moteur
Placez l'attelage à l'aide d'un boulon. Pour régler
la profondeur de la motoazada, procédez comme
suit:
Retirez la goupille d'attelage et la goupille de
verrouillage, desserrez la vis de fixation de la barre
de contrôle de profondeur et faites glisser la barre
de contrôle de profondeur vers le haut ou vers le
bas si nécessaire.