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Manuale dell'utente
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4. Per ogni cambio occorre rallentare (lo standard
dovrebbe essere il lavoro continuo del motore
diesel), quindi chiudere la frizione, fino a quando la
macchina non smette di funzionare.
5. Quando si cambia l'indirizzo, il manubrio deve
essere sinistro o destro (attenzione: non tenere
il manubrio male, per evitare di danneggiare i
volanti).
6.Smetti di lavorare
Tenere la leva della frizione con la mano sinistra
per aprire la frizione.
Dopo aver regolato la leva del cambio in
posizione neutra, è necessario sbloccare la leva
della frizione in modo che la macchina smetta di
funzionare.
Quando è necessario smettere di funzionare,
la procedura deve essere eseguita secondo le
istruzioni del motore diesel (attenzione: questo
lavoro viene di solito eseguito su un terreno liscio).
6) Utilizzare gli allegati con PTO
* Secondo i modelli
1. Per utilizzare gli attrezzi è necessario rimuovere
le ruote, fissare il manicotto esagonale dell'attrezzo
su entrambi i lati dell'asse esagonale con bulloni
M8 × 55. Attenzione: ci sono unità lama su
entrambi i lati; assicurarsi che il bordo della lama
sia orientato per primo. Dopo aver installato le
lame rotanti, è necessario installare il pannello di
sicurezza per evitare lesioni alla lama. La profondità
di lavoro può essere regolata regolando la barra di
resistenza.
2. Durante lo scavo, è necessario smontare la
barra di resistenza, installare lo scavo e regolarne
la profondità e l'altezza. Dopo aver completato
queste impostazioni, è possibile avviare il lavoro
Gamma di larghezza: 14 cm-40 cm
Profondità: 11 cm-25 cm
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3. lavoro multifunzionale
Allentare la leva di bloccaggio, ruotare il manubrio
di 180 °, posizionare il cambio ausiliario in
posizione "L". Collegare l'attrezzo da utilizzare
(mietitore, coltivatore rotante, tosaerba, tosaerba,
pompa fumigazione, ecc.) Al coperchio posteriore
del cambio, nella presa di forza, avvitare i dadi delle
4 viti. Posizionare la leva del cambio in posizione
neutra "0", posizionare la leva del cambio ausiliaria
in posizione bassa velocità "L", utilizzare la leva del
cambio posteriore per iniziare a lavorare con gli
attrezzi.
7) Trucchi di guida
Regola il manubrio all'altezza più adatta a te (in
genere si consiglia l'altezza della vita).
Se la macchina si sposta in avanti durante il lavoro,
spingere verso il basso il manubrio; Se la macchina
non si sposta in avanti, spostare il manubrio da un
lato all'altro.
Giri: il modo migliore per fare una svolta è
abbassare il manubrio per far tornare indietro il
baricentro del motore, quindi effettuare la svolta.
Ciò ti consentirà di ruotare con relativa facilità.
8) Angolo operativo normale
Abbassare leggermente il manubrio in modo che la
parte anteriore della macchina si alzi tra 6-8º.
Per ottenere il massimo dalla motoazada, cerca di
mantenere la motoazada nell'angolo mostrato
mentre lavori sulla terra.