Démarrage À Froid Intelligent; Fonctionnalité D'aUtotest Du Système D'iNterconnexion; Avant De Commencer, Procédez De La Façon Suivante; Vérification Du Fonctionnement Manuel Du Commutateur De Transfert - Generac G0061030 Guia De Instalacion

Après avoir obtenu un code d'activation, veuillez effectuer
les étapes suivantes sur le tableau de commande du
générateur :
1. Lors du premier démarrage du générateur, l'interface
d'affichage lance l'assistant d'installation.
REMARQUE : Si l'appareil a déjà été démarré, il faudra
débrancher la batterie, le fusible et le circuit du chargeur de
la batterie du générateur (T1 60 Hz/T1 et T2 50 Hz).
2. L'assistant d'installation demandera à l'utilisateur de
régler le type de carburant, puis d'appuyer sur la
touche Enter (entrée). L'écran affichera ensuite
« Activate me (ENT) or ESC » (Activez-moi [ENT] ou
ÉCHAP.) afin de faire fonctionner le générateur en
mode MANUAL (manuel).
3. Appuyez sur la touche ENTER (entrée), puis utilisez
les flèches vers le haut et le bas et les touches
d'entrée pour inscrire le code d'activation.
REMARQUE : Si vous appuyez sur ESCAPE (échap) afin
de faire fonctionner le générateur en mode MANUAL
(manuel), l'appareil ne fonctionnera pas en mode AUTO.
Pour entrer le code d'activation à un autre moment, vous
devrez débrancher la batterie, le fusible et le circuit du
chargeur de la batterie du générateur (T1).
Si l'appareil n'est pas activé, l'assistant d'installation ne
permettra que le réglage nécessaire au fonctionnement du
générateur. Ces réglages sont : Current Date/Time (date/
heure actuelles) et Exercise Day/Time (jour/heure d'exercice)
qui indiqueront « NOT ACTIVATED » (pas activé).
Si l'appareil est activé, l'assistant d'installation permettra le
réglage de paramètres supplémentaires ainsi que le
fonctionnement automatique. Les intervalles d'entretien
sont initialisés une fois que l'heure d'exercice est entrée.
Les réglages d'exercice peuvent être modifiés en tout
temps dans le menu EDIT (édition). Si la batterie de 12 volts
est débranchée ou si le fusible est retiré, l'assistant
d'installation se mettra en marche lorsque le courant sera
rétabli. La seule différence est que l'écran demandera
seulement au client de saisir l'heure et la date actuelles.
Démarrage à froid intelligent
La fonction de démarrage à froid intelligent peut être activée
dans le menu EDIT (édition). Une fois activé, le générateur
surveillera la température ambiante et ajustera le délai de
réchauffement en fonction de celle-ci. Si la température est
inférieure à 10 °C (50 °F) au démarrage en mode AUTO, le
générateur se réchauffe pendant 30 secondes afin que le
moteur soit chaud avant le branchement d'une charge. Si la
température est égale ou supérieure à 10 °C (50 °F), le
générateur démarrera selon le délai de réchauffement
normal de 6 secondes.
Fonctionnalité d'autotest du système
d'interconnexion
Au démarrage, l'automate de contrôle effectue un autotest
du système qui permet de vérifier la présence de la tension
de la source d'alimentation normale dans les circuits c.c.
Cette procédure sert à éviter qu'il y ait des dommages si
l'installateur branche par erreur les fils qui détectent la
Directives d'installation des générateurs EcoGenMC de 60 Hz
Tableau de commande, démarrage et essai
présence de courant c.a. de la source d'alimentation
normale dans le bloc de dérivation c.c. Si une tension en
provenance de la source d'alimentation normale est
détectée, l'automate de contrôle affiche un message
d'avertissement et verrouille le générateur, évitant ainsi
d'endommager l'automate. Coupez l'alimentation vers
l'automate pour faire disparaître cet avertissement.
Il est nécessaire d'activer la tension de la source
d'alimentation normale aux bornes N1 et N2 du tableau
de commande du générateur pour que ce test soit
effectué et qu'il réussisse.
REMARQUE : Tous les panneaux appropriés doivent
être en place durant le fonctionnement du générateur, y
compris lorsqu'un technicien en entretien effectue une
procédure de dépannage.
Avant de commencer, procédez de la façon
suivante :
1. Vérifiez que le générateur est à la position OFF (arrêt).
2. Mettez le disjoncteur du circuit principal du générateur
à la position OFF (arrêt) ou OPEN (ouvert).
3. Désactivez tous les disjoncteurs qui seront
alimentés par le générateur.
4. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter du moteur et,
si nécessaire, remplissez jusqu'à la marque FULL
(plein) de la jauge avec l'huile recommandée. Ne
remplissez pas au-dessus de la marque FULL.
5. Vérifiez l'alimentation en carburant. Les conduites de
carburant gazeux doivent avoir été correctement
purgées et les fuites vérifiées conformément aux
codes relatifs aux gaz combustibles. Toutes les
vannes d'arrêt du carburant situées sur les conduites
d'alimentation en carburant doivent être ouvertes.
Pendant le démarrage initial seulement, le générateur peut
dépasser le nombre normal de tentatives de démarrage et
s'emballer. Cette situation est attribuable à l'air accumulé
dans le système de carburant pendant l'installation.
Réinitialisez le tableau de commande en appuyant sur la
touche OFF (arrêt) et sur la touche ENTER (entrée), et
redémarrez jusqu'à deux fois de plus si nécessaire. Si
l'appareil ne démarre pas, communiquez avec un
fournisseur de services d'entretien agréé indépendant pour
de l'assistance.
Vérification du fonctionnement
manuel du commutateur de transfert
Pour les procédures, consultez la section « Opération de
transfert manuel » dans le manuel de l'utilisateur.
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