All manuals and user guides at all-guides.com
SL
Stikalo se uporablja za nastavitev višine
košnje v stalno spremenljivih položajih.
Nastavek za priklop kosilnice je pritrjen pred
sprednjim kolesom na desni strani (sl. 9).
11. ROČICA ZA IZKLOP
MENJALNIKA (MF 460, MF 480)
Ročica za izklop stopenjskega menjalnika.
Omogoča ročno premikanje stroja brez pomoči
motorja. Dva položaja:
1. Ročica, potisnjena noter –
menjalnik vklopljen za
normalno delovanje.
2. Ročica potegnjena ven –
menjalnik izklopljen. Stroj
lahko premikate ročno.
Stroja ne smete vleči na dolge razdalje ali pri
velikih hitrostih. S tem lahko poškodujete
menjalnik.
OBMOČJA UPORABE
Stroj smete uporabljati samo za spodaj navedena
dela in le z navedenimi originalnimi priključki.
1. Košnja
S kosilno glavoi AMM 436, AMM 442 ali
AME 442 (MF 480).
2. Čiščenje snega
S plužno desko ASS 447. Priporočamo snežne
verige ASK 416 in uteži za kolesa AMG 135.
Največja navpična obremenitev na vlečno kljuko
ne sme presegati 100 N.
Največja naletna obremenitev na vlečno kljuko
zaradi vlečenih priključkov ne sme presegati 500
N.
POZOR! Pred uporabo prikolice se posvetujte s
svojo zavarovalnico.
POZOR! Ta stroj ni predviden za vožnjo po javnih
cestah.
ZAGON IN DELOVANJE
POKROV MOTORJA
Če želite pregledati motor in akumulator ali na
njima opravljati vzdrževalna dela, odstranite
104
SLOVENSKO
pokrov motorja. Pokrov morate odstraniti pri
ugasnjenem motorju.
Odstranitev:
1. Obrnite navzgor oba zaklepa na zadnjem delu
pokrova (sl. 4).
2. Pokrov motorja potegnite najprej rahlo nazaj.
Nato ga dvignite in snemite.
Sestavljanje:
1. Sedež nagnite naprej.
2. Nastavite zatiča na sprednjem zgornjem delu
pokrova nad zarezi v sprednjem delu pokrova (sl.
5). Pustite približno 2 cm prostora.
3. Nastavite oba stožčasta stranska zatiča v luknji
na sprednjem delu pokrova. Nato potisnite celoten
pokrov naprej.
5. Nazadnje obrnite navzdol oba zaklepa pokrova
(sl. 4).
Stroja ne smete uporabljati brez
pokrova motorja. Nevarnost opeklin in
poškodb zaradi prevrnitve.
POLNJENJE GORIVA
Vedno uporabljajte neosvinčeni bencin. Nikoli ne
smete uporabljati bencinske mešanice za
dvotaktne motorje (sl. 6)
POZOR! Upoštevajte, da je navaden neosvinčen
bencin hlapljiva snov; vedno kupite samo toliko
bencina, kot ga lahko porabite v tridesetih dneh.
Uporabljate lahko tudi okolju prijazen, alkilatni
bencin. Zaradi svoje sestave je ta bencin manj
škodljiv za ljudi in naravo.
Bencin je izredno vnetljiv. Vedno ga
hranite v posebej za to izdelanih
posodah.
Bencin vedno nalivajte ali dolivajte na
prostem in pri tem nikoli ne kadite.
Gorivo nalijte pred zagonom motorja.
Ko motor deluje ali je še vroč, nikoli ne
odstranite pokrovčka za gorivo, niti ne
nalivajte bencina.
Bencinskega tanka nikoli ne napolnite do vrha.
Pustite nekaj praznega prostora (= najmanj cevasti
zgornji del posode in 1 – 2 cm v posodi), tako da
bencin ne izteka, ko se segreje in razširi.