All manuals and user guides at all-guides.com
PL
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
zewnątrz, a podczas uzupełniania nigdy
nie należy palić. Paliwo należy
uzupełniać przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie należy wyjmować
korka wlewu lub uzupełniać paliwa
podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepły.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać
zbiornika. Należy pozostawić pustą przestrzeń (=
przynajmniej całą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od
góry zbiornika), żeby benzyna mogła rozszerzać
się bez przelewania się, gdy się ogrzeje.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
SILNIKU
Oryginalnie skrzynia korbowa wypełniona jest
olejem SAE 30.
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest
odpowiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Wytrzeć do czysta miejsce wokół
wskaźnika poziomu oleju. Odkręcić i
wyciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu
oleju. Wsunąć go do końca i dokręcić.
Następnie odkręcić wskaźnik i wyjąć go
ponownie. Odczytać poziom oleju. Uzupełnić olej
do znaku "FULL" (pełno), jeśli poziom oleju
spadnie poniżej tego znaku (rys. 7).
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA
Maszyna ta wyposażona jest w system
bezpieczeństwa, składający się z:
- wyłącznika na dźwigni zmiany biegów (tylko
modele MF 440).
- wyłącznika na pedale hamulca (tylko modele
MF 460, MF 480).
- wyłącznika na wsporniku siedzenia (wszystkie
modele).
W celu uruchomienia maszyny, należy sprawdzić
czy:
- dźwignia biegów powinna być w pozycji
neutralnej (dotyczy tylko modeli MF 440).
- pedał hamulca jest wciśnięty.
- kierowca zajął miejsce na fotelu.
Zawsze należy sprawdzać działanie
systemu bezpieczeństwa przed użyciem
maszyny!
84
POLSKI
Przy uruchomionym silniku i kierowcyna
siedzeniu, należy sprawdzić następujące rzeczy:
- wybrać bieg, wstać z siedzenia – silnik
powinien się zatrzymać (dotyczy modeli
MF 440).
- wcisnąć pedał gazu tak, żeby maszyna ruszyła,
po czym zwolnić pedał gazu – maszyna
powinna się zatrzymać (dotyczy modeli
MF 460, MF 480).
- włączyć pobór mocy i wstać z fotela – pobór
mocy powinien się wyłączyć.
Nie wolno używać maszyny, jeśli system
bezpieczeństwa nie działa! Należy
zawieźć maszynę do serwisu!
URUCHAMIANIE SILNIKA
1. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 6).
2. Sprawdzić, czy kabel świecy zapłonowej jest na
miejscu.
3. Sprawdzić, czy pobór mocy jest wyłączony.
4a. MF 440:
Ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji
neutralnej.
4b. MFG 460, MF 480:
Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Uruchamianie zimnego silnika – ustawić cięgło
gazu w pozycji ssania. Uruchamianie ciepłego
silnika – całkowicie wyciągnąć cięgło gazu (ok. 1
cm za pozycją ssania).
6. Wcisnąć pedał hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8. Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
wyciągać cięgło gazu, aż do jego całkowitego
wyciągnięcia, jeśli wcześniej włączone było
ssanie.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić, żeby
silnik popracował przez kilka minut. Umożliwi to
rozgrzanie się oleju.
Zawsze należy pracować przy silniku z cięgłem
gazu całkowicie wyciągniętym.
ZATRZYMYWANIE
Wyłączyć pobór mocy. Zaciągnąć hamulec
postojowy.
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając