Start Und Betrieb - Viking MF 440 Instrucciones De Uso

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9. MÄHANTRIEB (MF 480)
Schalter zum Ein- und Auskuppeln der elektro-
magnetischen Mähantrieb zum Antrieb des Mäh-
werks und frontseitig montiertem Zubehör. Zwei
Stellungen:
1. Vorderen Schalterteil drücken –
Mähantrieb wird eingekuppelt. Das Sym-
bol leuchtet auf.
2. Linken Schalterteil drücken –
Mähantrieb wird ausgekuppelt.
10. SCHNITTHÖHENVERSTELLUNG
(MF 480)
Die Maschine ist mit Hebeln für die Anwendung
von Mähwerken mit elektrischer Schnitthöhenein-
stellung ausgestattet (als Zubehör erhältlich).
Der Schalter dient zur stufenlosen Einstel-
lung der Schnitthöhe.
Der Kontakt für den Anschluss des Mähwerks be-
findet sich auf der rechten Seite in Fahrtrichtung
vor dem Vorderrad (Abb. 9).
11. FREILAUFHEBEL
(MF 460, MF 480)
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber-
tragung. Bietet die Möglichkeit, die Maschine von
Hand ohne Motorkraft zu schieben. Zwei Stellun-
gen:
1. Hebel eingedrückt –
Kraftübertragung für Normal-
betrieb eingekuppelt.
2. Hebel herausgezogen –
Kraftübertragung ausgekuppelt.
Die Maschine kann von Hand
geschoben werden.
Die Maschine darf nicht über längere Strecken
oder mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt
werden. Das Getriebe kann dabei beschädigt wer-
den.
ANWENDUNGSBEREICHE
Die Maschine darf nur für folgende Arbeiten und
mit dem angegebenen Originalzubehör eingesetzt
werden:
1. Rasen mähen
Mit Mähwerk AMM 436, AMM 442 oder
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DEUTSCH
AME 442 (nur MF 480).
2. Schnee räumen
Mit Räumschild ASS 447. Schneeketten
ASK 416 und Rahmengewichte AMG 135 wer-
den empfohlen.
Die Zugvorrichtung darf mit einer senkrechten
Kraft von höchstens 100 N belastet werden.
Die Schubkraft von angehängtem Zubehör darf die
Zugvorrichtung mit höchstens 500 N belasten.
Bitte beachten! Vor der Anwendung eines Trans-
portanhängers mit der Versicherung sprechen.
Bitte beachten! Diese Maschine ist nicht zum Be-
fahren öffentlicher Straßen bestimmt.

START UND BETRIEB

MOTORHAUBE
Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und
Batterie ist die Motorhaube abzunehmen. Der Mo-
tor darf nicht in Betrieb sein, wenn die Motor-
haube abgenommen wird.
Demontage:
1. Schieben Sie die beiden Verriegelungen der Mo-
torhaube nach oben (Abb. 4).
2. Ziehen Sie die Motorhaube zuerst etwas nach
hinten und heben Sie sie danach heraus.
Montage:
1. Den Sitz nach vorn kippen.
2. Richten Sie die oberen vorderen Zapfen der
Haube auf die vorderen Aussparungen in der vor-
deren Motorhaube aus (Abb. 5). Lassen Sie einen
Spalt von etwa 2 cm.
3. Die beiden konischen Seitenzapfen in die Öff-
nungen in der vorderen Motorhaube einsetzen. Da-
nach die gesamte Haube nach vorn drücken.
5. Zum Schluss die beiden Verriegelungen der
Haube schließen (Abb. 4).
Die Maschine darf nicht benutzt wer-
den, wenn die Motorhaube demontiert
ist. Es besteht Verbrennungs- und
Quetschgefahr.
BENZINTANK FÜLLEN
Immer reines bleifreies Benzin tanken. 2-Takt-
Mischungen dürfen nicht verwendet werden