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Le variateur permet d'adapter à l'infini la
hauteur de coupe.
La prise de raccordement du plateau de coupe est
située sur le côté droit, devant la roue avant (fig. 9).
12. LEVIER DE DÉBRAYAGE
(MF 460, MF 480)
Levier permettant de débrayer la transmission
variable, ce qui permet de bouger la machine à la
main, moteur éteint. Deux positions sont possibles:
1. Levier enfoncé – la transmis-
sion est activée pour un fonc-
tionnement normal.
2. Levier tiré – débrayage de la
transmission. La machine peut
être déplacée manuellement.
Ne pas remorquer la machine sur de longues dis-
tances ou à des vitesses élevées pour éviter d'en-
dommager la transmission.
UTILISATION
L'usage de la machine est réservé aux travaux sui-
vants, avec les accessoires d'origine renseignés.
1. Tonte
Avec plateau de coupe AMM 436, AMM 442
ou AME 442 (MF 480).
2. Déneigement
Avec lame à neige ASS 447. L'utilisation des
chaînes ASK 416 et des masses de roue
AMG 135 est recommandée.
La charge verticale maximum exercée sur la boule
de remorquage doit être inférieure à 100 N.
La charge d'inertie maximum exercée sur la boule
de remorquage par les accessoires tractés doit être
inférieure à 500 N.
REMARQUE ! Avant d'utiliser un tracteur, con-
tactez votre compagnie d'assurance.
REMARQUE ! Cette machine n'est pas conçue
pour circuler sur la voie publique.
22
FRANÇAIS
DÉMARRAGE ET
FONCTIONNEMENT
CARTER DE MOTEUR
Pour procéder à l'inspection et à l'entretien du mo-
teur et de la batterie, retirer le carter de moteur. Le
moteur doit être coupé pour enlever le carter.
Démontage :
1. Soulever les deux attaches situées à l'arrière (fig.
4).
2. Commencer par tirer légèrement le carter de mo-
teur vers l'arrière, puis le soulever.
Assemblage :
1. Replier le siège vers l'avant.
2. Aligner les saillies et les encoches situées à
l'avant du carter (fig. 5). Laisser un espace d'envi-
ron 2 cm.
3. Introduire les deux tiges côniques dans les trous
situés à l'avant du carter. Pousser ensuite tout le
carter vers l'avant,
5. puis rabattre les deux fermetures du carter (fig.
4).
Ne pas utiliser la machine si le carter de
moteur n'est pas monté. Risque de
brûlure et de blessure par écrasement.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Utiliser uniquement du carburant sans plomb. Ne
jamais utiliser de mélange carburant-huile 2 temps
(fig. 6).
REMARQUE ! L'essence sans plomb ne se con-
serve pas indéfiniment. Ne pas l'utiliser au-delà de
trente jours après l'achat.
Des carburants respectueux de l'environnement,
par ex. l'essence alkylate, peuvent également être
utilisés. Par leur composition, ils ont un impact ré-
duit sur la nature et la santé.
L'essence est très inflammable et doit
être conservée dans des récipients spé-
cialement conçus à cet effet.