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IT
5. Smaltire l'olio nel rispetto delle normative loca-
li.
6. Mettere il tappo di scarico dell'olio. Serrare a 25
Nm.
7. Sostituire la valvola di sfogo del serbatoio
(7:O). La valvola viene svitata e il ricambio vie-
ne installato in ordine inverso.
8. Rimettere il filtro con i componenti seguenti:
7:N1Coppa del filtro. Pulire la coppa del filtro
prima di rimontarla.
7:N2 Guarnizione. Controllare che la rondella
sia intatta.
7:N3Nuovo filtro. Il filtro deve essere sempre
sostituito quando si cambia l'olio.
7:N4Molla
7:N5 Guarnizione. Controllare che la rondella
sia intatta.
7:N6Coperchio
9. Riempire con olio nuovo attraverso il ritorno da
3/8" per PTO, vedere fig. 1. Utilizzare una pom-
pa con filtro da 10 micron.
Olio: Vedere 2.1.
Quantità d'olio al cambio dell'olio: Vedere 2.1.
10.Dopo aver fatto il pieno d'olio, accendere il mo-
tore e lasciare la macchina in funzione per alcu-
ni minuti per controllare se vi sono perdite
d'olio.
11.Controllare il livello dell'olio. Vedere 3.5.11.
6.9 CAMBIO DELL'OLIO NEI MOTO-
RI DELLE RUOTE
Cambiare l'olio nella scatola degli ingranaggi dei
motori delle ruote come segue:
1. Azionare la macchina a vari carichi per 5-10
minuti per riscaldare l'olio nei motori delle ruo-
te.
2. Posizionare la macchina su una superficie pia-
na.
3. Pulire attentamente l'area attorno ai
tappi dell'olio (12:V, W).
4. Mettere un contenitore sotto il tappo di scarico
dell'olio (12:W), togliere il tappo e far defluire
l'olio nel contenitore.
5. Togliere il tappo di riempimento (12:V).
6. Mettere il tappo di scarico dell'olio.
Smaltire l'olio nel rispetto delle normative loca-
li.
7. Riempire con nuovo olio attraverso il foro del
tappo di riempimento dell'olio. Immettere l'olio
utilizzando una tanica. Riempire finché il livel-
lo non raggiunge il foro del tappo di riempimen-
to dell'olio.
Per quanto concerne il tipo e il volume dell'olio,
vedere la tabella al punto 2.1.
8. Mettere il tappo di riempimento.
9. Stringere i tappi con una coppia di 30 Nm.
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6.10TRASMISSIONI A CINGHIA
Dopo 5 ore di funzionamento, controllare che tutte
le cinghie siano intatte e che non presentino danni.
6.11 PULIZIA DELL'IMPIANTO DI
Tutti gli interventi di assistenza devono essere ef-
fettuati esclusivamente da officine autorizzate.
6.12 BATTERIA (7:M)
una tensione nominale di 12 V. Il liquido della bat-
teria non deve essere controllato o rabboccato.
L'unico intervento di manutenzione necessario è
effettuare la carica della batteria, ad esempio dopo
un lungo periodo di immagazzinamento.
6.12.1 Carica mediante il motore
La batteria può essere anche caricata mediante l'al-
ternatore del motore come segue:
1. Montare la batteria nella macchina come indi-
2. Posizionare la macchina all'esterno o montare
3. Mettere in moto seguendo le istruzioni del ma-
4. Far funzionare ininterrottamente il motore per
5. Spegnere il motore. A questo punto la batteria è
6.12.2 Carica mediante carica batteria
Quando si carica mediante carica batteria, è neces-
sario usare un carica batteria a tensione continua.
Contattare il rivenditore di fiducia per l'acquisto di
un carica batteria a tensione costante.
Se si impiega un carica batteria standard, la
batteria potrebbe danneggiarsi.
6.12.3 Smontaggio/montaggio
Traduzione delle istruzioni originali
RAFFREDDAMENTO
L'acido che entra a contatto con occhi o
pelle causa gravi lesioni. In questo caso,
lavare immediatamente con acqua e ri-
volgersi a un medico.
La batteria VRLA (regolata a valvole) ha
Prima del primo utilizzo, caricare com-
pletamente la batteria. Caricare sempre
la batteria prima di immagazzinarla.
La batteria subisce seri danni se viene
immagazzinata quando è scarica.
cato di seguito.
un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico.
nuale dell'utente.
45 minuti.
completamente carica.
Prima di scollegare la batteria, togliere
la corrente tramite l'interruttore prin-
cipale (1:F2).
L'alternatore e la batteria si danneggia-
no se i cavi vengono scambiati tra loro.
Serrare saldamente i cavi. I cavi allen-
tati possono causare incendi.
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