FI
6.12 AKKU(7:M)
Silmiin tai iholle päästessään akkuhap-
po voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos
happoa joutuu iholle, huuhtele runsaal-
la vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim.
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla va-
kavia vaurioita.
6.12.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
6.12.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria. Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-
jälleenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan ta-
vallisella akkulaturilla.
6.12.3 Irrotus/asennus
Katkaise virta pääkatkaisijalla (1:F2)
ennen kuin irtikytket akun.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoi-
hin, generaattori ja akku vaurioituvat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman
akkua. Generaattori ja koneen sähkö-
järjestelmä voivat vaurioitua vakavas-
ti.
Akku irrotetaan/asennetaan seuraavasti:
1. Katkaise virta pääkatkaisimella (1:F2).
2. Irrota vasen moottorin luukku.
3. Irrota akkukaapelit ja irrota akku.
4. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Kytke
punainen kaapeli akun plusnapaan (+) ja musta
kaapeli akun miinusnapaan (–).
5. Kytke pääkatkaisin.
6.12.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
32
All manuals and user guides at all-guides.com
SUOMI
6.13 ILMANSUODATIN, MOOTTORI
Ilmansuodatin koostuu kahdesta suodattimesta:
HUOM! Puhdista/uusi suodattimet useammin, jos
konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Puhdista /vaihda ilmansuodattimet seuraavasti.
1. Avaa ilmansuodattimen kotelo irrottamalla kak-
2. Irrota esisuodatin (6:H2). Jätä sisempi suodatin
3. Puhalla esisuodatin puhtaaksi. Puhalla varovas-
5. Puhdista suodatinkotelon sisäpuoli.
6. Jos sisempi suodatin vaihdetaan, vedä se ulos.
7. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
8. Palauta suodattimen ilmaisin, jos se on lauen-
6.14 VOITELU
Kaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on voi-
deltava 50 käyttötunnin välien sekä jokaisen pesun
jälkeen.
Käytä rasvapuristinta, täytä yleisrasvalla. Pump-
paa kunnes rasvaa pursuaa ulos. Voitelupisteet nä-
kyvät kuvassa 13-14.
Kohde
Kiristinvarsi,
pumpun hihna
Nostohaa-
rukka, kääntö
Nostohaa-
rukka, ylös-
alas
Nostosylinteri 2 rasvausnippaa
Ohjaussylin-
teri
Keskinivel
Kaasuvaijeri
Alkuperäisten ohjeiden käännös
Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos il-
mansuodatin on vaurioitunut tai se
puuttuu. Vakavien moottorivaurioiden
vaara.
6:H2Esisuodatin
6:H3 Sisäsuodatin
si kiristintä (6:H1).
paikalleen (6:H3), jotta moottoriin ei pääse pö-
lyä, kun esisuodatin puhalletaan puhtaaksi.
ti, jotta suodatin ei vahingoittuisi. Puhalla sisä-
puolelta ulospäin paineilmalla. Sen tulee olla 3-
3,5 mm.
Ellei esisuodatinta saa puhtaaksi tai se on vauri-
oitunut, se pitää vaihtaa.
nut. Katso 4.
Varo hihnoja voitelun yhteydessä. Hih-
noihin ei saa päästä rasvaa eikä öljyä.
Voitelunippa/toimenpide Kuva
1 rasvausnippa.
1 rasvausnippa
2 rasvausnippaa
2 rasvausnippaa
3 rasvausnippaa
Voitele vaijerinpäät öljy-
kannulla samalla kun
kääntelet kaasuvipua.
Tähän työhön on hyvä
pyytää avustaja.
14:F
14:A
14:B
14:D
14:E
14:C
13