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ADVERTENCIAS
GENERALES
Con el vehículo parado y la marcha
engranada, mantener siempre pisado el
pedal del freno hasta que se decida
arrancar; a continuación, soltar el freno
y acelerar poco a poco.
En las paradas prolongadas con motor
en marcha se recomienda poner el
cambio en punto muerto (N).
Para mantener la eficiencia del
embrague no utilizar el acelerador para
mantener el vehículo parado (por
ejemplo: parada en subida): el
sobrecalentamiento del embrague
podría dañarlo. Utilizar el pedal
del freno o el freno de mano eléctrico y
pisar el pedal del acelerador sólo
cuando se decida arrancar.
Si, con la marcha atrás (R) engranada,
ª
es necesario engranar la 1
o viceversa,
hacerlo sólo con el vehículo totalmente
parado.
Aunque se desaconseja fuertemente, si
en un descenso, por razones
imprevistas, se tuviera que dejar
avanzar el vehículo con el cambio en
punto muerto (N), al solicitar el
engranado de una marcha, el sistema
engrana automáticamente la marcha
óptima, según la velocidad del vehículo,
para permitir la correcta transmisión
del par motor a las ruedas.
A
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