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Arranque y conducción
No se produce ninguna limpieza del filtro de partículas de diésel ⇒ p ágina 28
Las ruedas delanteras no están giradas en exceso (el volante ha sido girado me-
nos de tres cuartos de vuelta).
Condiciones para el rearranque automático (fase de arranque)
El embrague está activado.
La temperatura máx./mín. está ajustada.
La función antihielo del parabrisas está conectada.
Está seleccionado un nivel de ventilación alto.
Se pulsa la tecla para el sistema ARRANQUE-PARADA
Condiciones para el rearranque automático sin intervención del conductor
El vehículo se mueve a una velocidad superior a 3 km/h.
La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi-
táculo es demasiado grande.
El nivel de carga de la batería del vehículo es insuficiente.
La presión en el sistema de frenos es insuficiente.
Avisos en la pantalla del cuadro de instrumentos (válido para vehículos sin
pantalla informativa)
ERROR: START STOP
(AVERÍA: ARRANQUE PARADA)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP IMPOSIBLE)
START STOP ACTIVE
(START STOP ACTIVO)
SWITCH OFF IGNITION
(DESCON_ENCENDIDO)
START MANUALLY
(ARRANQUE MANUAL)
ATENCIÓN
● Si el motor se para, no funciona ni el servofreno ni la servodirección hidráu-
lica.
● No dejar nunca que el vehículo ruede con el motor parado.
Fallo en el sistema START-STOP
No es posible la desconexión automáti-
ca del motor
Desconexión automática del motor (fa-
se de parada)
Desconecte el encendido
Arranque el motor manualmente
CUIDADO
El uso del sistema de "START-STOP" a temperaturas externas muy altas durante
período prolongado puede dañar la batería del vehículo.
Aviso
● Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatu-
ra interior de la batería del vehículo incluso después de varias horas. Si, por ejem-
plo, el vehículo está parado durante mucho tiempo en el exterior a temperaturas
por debajo del punto de congelación o expuesto a las irradiaciones solares direc-
tas, pueden pasar algunas horas antes de que la temperatura interior de la batería
alcance la temperatura adecuada para el sistema de ARRANQUE-PARADA.
● En algunos casos puede ser necesario arrancar el motor manualmente con la
ayuda de la llave (p. ej. si el conductor no lleva el cinturón de seguridad puesto o
con la puerta del conductor abierta por más de 30 seg.). Preste atención a los
mensajes correspondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos.
● Si el Climatronic funciona en modo automático, el motor no podrá desconec-
tarse automáticamente bajo determinadas condiciones.
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