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i
Carburatore
Una carburazione senza problemi è
la base di un buon rendimento del moto-
re. Il carburatore è stato regolato in fab-
brica per fornire la miglior carburazione.
Non provi di alterare questa regolazio-
ne.
OSSERVAZIONE:
È conveniente effettuare periodica-
mente una pulizia del carburatore, con
l'uso di benzina pulita ed aria a pressio-
ne.
Regolazione del minimo
Questa operazione deve effettuarsi
col motore caldo, punto morto e senza
dare gas girare la vite regolazione mini-
mo (1) verso l'interno o verso l'esterno,
finchè il minimo del motore arrivi ad un
momento in cui il motore sia sul punto di
fermarsi, ma funzioni con normalità. Per
qualsiasi altra regolazione del carbura-
tore, le consigliamo recarsi da un Servi-
zio Ufficiale DERBI.
Attenzione!
Effettuare sempre la regolazione del
minimo del motore quando questo è
caldo.
g
Carburettor
Trouble-free carburation is the key to
good engine performance. The carburet-
tor has been factory-adjusted to give the
best carburation. Do not attempt to alter
this adjustment.
NOTE:
It is advisable to clean the carburettor
periodically, using clean petrol and com-
pressed air.
Adjustment of the idling speed
This operation must be carried out
with the engine warm, in neutral and wit-
hout using the accelerator. Turn the
idling adjustment screw (1) inwards or
outwards until the idling speed reaches
a point where the engine almost stops
but still runs smoothly. For any other
adjustment of the carburettor, we
recommend that you contact an Official
DERBI Service Centre.
CAUTION!
Always adjust the idling speed with
the engine warm.
Carburatore • Carburettor
Vergaser
d
Vergaser
Eine reibungslose Vergasung ist die
Voraussetzung für eine optimale
Motorleistung. Der Vergaser ist im Werk so
eingestellt worden, daß er die bestmögliche
Vergasung gewährleistet. Versuchen Sie
nicht, diese Einstellung zu verändern.
Anmerkung:
Es ist zweckmäßig, den Vergaser
regelmäßig mit sauberem Benzin und
Druckluft zu reinigen.
Leerlaufregelung
Dieser Vorgang ist stets mit warmem
Motor durchzuführen. Ohne Gas zu geben,
drehen Sie die Leerlaufregulierschraube die
sich auf der linken Seite des Vergasers
befindet, nach innen oder nach außen, bis
der Motor im Leerlauf beinahe stehenbleibt,
aber trotzdem kräftig weiterläuft. Für alle
weiteren Einstellungen des Vergasers
empfehlen wir Ihnen, sich an einen offiziellen
DERBI-Händler zu wenden.
Vorsicht!
Für die Leerlaufregulierung muß der
Motor stets warm sein.
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