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● Nunca estacionar el vehículo de forma que
las piezas del sistema de escape entren en
contacto con materiales inflamables por de-
bajo del vehículo, como por ejemplo,
arbustos, hojas, pasto seco, combustible de-
rramado, etc.
● Nunca utilizar protección adicional para la
parte inferior del vehículo o productos anti-
corrosivos en el tubo de escape, catalizado-
res o chapas de blindaje térmico.
AVISO
Si el vehículo es conducido con mucho esfuerzo
del motor, éste puede sobrecalentarse después
de detenerse. Para evitar daños en el motor, de-
jarlo funcionando en la posición neutra por apro-
ximadamente 2 minutos antes de apagarlo.
En vehículos con transmisión automática, si
no es posible retirar la llave del vehículo de
la cerradura de encendido con el vehículo deteni-
do, engranar la posición de la palanca selectora P.
Si es necesario, presione y suelte la tecla de blo-
queo de la palanca selectora.
Después de apagar el motor, la turbina del
radiador en el compartimento del motor
puede continuar funcionando durante algunos
minutos con el encendido apagado o con la llave
del vehículo fuera del encendido. La turbina del
radiador se apaga automáticamente.
Inmovilizador electrónico
El inmovilizador ayuda a impedir que el motor
sea conectado con una llave del vehículo no habi-
litada y que, de esta forma, el vehículo pueda
moverse.
La llave del vehículo posee un chip. Con la ayuda
de este chip, el inmovilizador se desactiva auto-
máticamente al introducir la llave del vehículo en
la cerradura de encendido.
El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente ni bien la llave del vehículo se retira de
la cerradura de encendido
los con Keyless Access, la llave del vehículo debe
estar del lado de afuera del vehículo
116
Manual de instrucciones
pág. 70. En vehícu-
→
pág. 70.
→
Por ese motivo, solo se puede conectar el motor
con una llave original Volkswagen codificada co-
rrespondiente. Se pueden adquirir llaves del vehí-
culo codificadas en un Concesionario Volkswagen
pág. 66.
→
El perfecto funcionamiento del vehículo so-
lo se garantiza con llaves originales
Volkswagen.
Solución de problemas
Fig. 91 A la derecha en la columna de dirección:
función de arranque de emergencia en vehículos con
sistema de bloqueo y de arranque Keyless Access sin
llave.
Luces de control y de advertencia en el
instrumento combinado
Las luces de advertencia y de control están en-
cendidas:
Unidad de control del motor averiada
(Electronic Power Control). El motor se de-
be revisar inmediatamente en un Conce-
sionario Volkswagen o en una empresa es-
pecializada.
Deficiencia de emisiones del sistema de es-
cape (OBD). Disminuya la velocidad. Con-
ducir con cuidado hasta un Concesionario
Volkswagen o una empresa especializada
más próxima. El motor debe ser verificado.
Llave del vehículo no autorizada
Cuando se introduce en la cerradura de encendi-
do una llave del vehículo no habilitada, dicha lla-
ve se puede retirar de la siguiente forma:
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