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Seleccionar los instrumentos y configurar las
unidades
La pantalla puede mostrar un máximo de tres
instrumentos simultáneamente. Cada uno de los
instrumentos se puede seleccionar para cada una
de las áreas de visualización
da, centro, derecha).
Para cambiar entre instrumentos, deslice el dedo
en dirección vertical sobre la pantalla. El instru-
mento seleccionado actualmente se oculta y se
muestra un nuevo instrumento.
Para algunos instrumentos, la unidad se puede
configurar en la radio.
Se pueden mostrar los siguientes
instrumentos:
– Indicación de presión de carga: la indicación
de presión de carga
da) muestra la presión en el circuito de aire de
carga entre el turbocompresor y el motor (en
"bar"). Cuanto más lejos esté la aguja a la de-
recha de la escala, mayor será la potencia que
liberará el motor.
– Acelerómetro (G-Meter): el acelerómetro (G-
Meter)
(centro) indica en el área central el
1
valor de aceleración (en "g"). La marca roja en
el área dispuesta en la pantalla indica la inten-
sidad de aceleración y la dirección de la fuerza
que actúa (de acuerdo con los principios físicos
contrarios). Si, por ejemplo, conduce hacia la
izquierda, la marca roja en el instrumento se
moverá en el área derecha del instrumento (y
viceversa). Al acelerar, la marca roja se moverá
hacia arriba. La intensidad de la aceleración es-
tá indicada por la posición de la marca roja de
adentro hacia afuera. Si la aceleración aumen-
ta, la marca roja se excluye del área central.
– Indicación de potencia: la indicación de poten-
cia
(a la derecha) muestra la potencia del
1
motor demandada actualmente en forma de
un valor digital y análogamente en la escala
(en kW).
– Indicador de temperatura del líquido refrige-
rante del motor: en caso de una fuerte deman-
da del motor y alta temperatura externa, si co-
32
Manual de instrucciones
fig. 20
(izquier-
1
→
fig. 20
(a la izquier-
→
1
rresponde, la aguja continuará moviéndose en
el sentido horario. Esto no debería ser motivo
de preocupación siempre que la luz de control
no se encienda o parpadee en la pantalla del
instrumento combinado
– Indicación de la temperatura del aceite: en
condiciones normales de conducción, la aguja
permanece en el área central. Si la aguja está
en el área inferior izquierda, aún no se ha al-
canzado la temperatura de servicio del motor.
Si el motor aún no ha alcanzado la temperatu-
ra de servicio, evite aceleraciones y velocida-
des muy altas. En caso de una fuerte demanda
del motor y alta temperatura externa, si co-
rresponde, la aguja continuará moviéndose en
el sentido horario. Esto no debería ser motivo
de preocupación siempre que la luz de control
no se encienda o parpadee en la pantalla
del instrumento combinado.
Sincronizar las áreas de indicación con la
situación de conducción
Seleccione los tres instrumentos posibles de
acuerdo con el comportamiento de conducción
individual y la situación de conducción.
ADVERTENCIA
La distracción del conductor puede provocar
accidentes y lesiones. El mando de la radio pue-
de distraerlo de lo que ocurre en el tránsito.
● Conduzca siempre de forma responsable y
prestando la máxima atención al tráfico.
AVISO
Después de que el motor arranque al estar frío,
evite las altas velocidades del motor, la sobrecar-
ga y las aceleraciones excesivas.
Debido al principio de determinación de po-
tencia disponible en el vehículo, los valores
mostrados no son garantía de precisión física.
pág. 13.
→
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