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4.
Entre la placa antiventilación del motor y el fondo de la embarcación debe haber una separación de 30–
50 mm (1.2–2 in.). Si la diferencia de altura excede 50 mm (2 in.), es posible que el motor pierda empuje
porque el agua opondrá más resistencia al conjunto de la caja de engranajes.
5.
Sujetar el fueraborda taladrando dos agujeros de 7,9 mm (5/16 in.) a través del peto de popa usando
como patrón los agujeros de las abrazaderas del peto de popa. Apretar con dos pernos, arandelas planas
y contratuercas. El uso exclusivo de los tornillos del soporte de la abrazadera no basta para asegurar
de forma adecuada y segura el motor fueraborda al peto de popa. Aplicar sellador marino
impermeabilizante en los agujeros y alrededor de los pernos para impermeabilizar la instalación.
a
Si el motor fueraborda no se sujeta correctamente, podría salir despedido del peto de popa y causar daños
materiales, lesiones graves o la muerte. Antes de ponerlo en marcha, el motor fueraborda debe haberse
instalado correctamente haciendo uso de la tornillería de montaje. Si el motor fueraborda no está
correctamente fijado al peto de popa, no acelerar por encima de la velocidad de ralentí en aguas que puedan
contener obstáculos sumergidos.
Instalación de los dispositivos del control remoto
Se recomienda consultar al concesionario sobre la instalación y el ajuste del dispositivo del control remoto.
1.
Instalación de los cables del control remoto (lado correspondiente a la caja): Seguir la hoja de
instrucciones facilitada con la caja del control remoto.
INSTALACIÓN
a
30–50 mm (1.2" 2")
–
b
37510
a -
Tornillo del soporte de la abrazadera
42041
ADVERTENCIA
!
a -
Fondo del casco
b -
Placa antiventilación
27
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