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2.
Extraer los cables de las bujías para evitar que el motor arranque.
3.
Colocar un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice para inmovilizar la hélice y extraer
su tuerca.
4.
Tirar de la hélice para extraerla del eje. Si la hélice está agarrotada en el eje y no puede extraerse, deberá
extraerla un concesionario.
a
c
b
5.
Aplicar al eje de la hélice grasa anticorrosiva marca Quicksilver o Mercury Precision Lubricants, o bien
2-4-C con teflón.
MANTENIMIENTO
26899
27296
e
d
38055
64
a -
Pasador de chaveta
b -
Tuerca
c -
Arandela
d -
Hélice
e -
Cubo de empuje
27305
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