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Luz de control
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 57.
En-
cen-
Lugar
Causa posible Solución
dida
Sistema del
Instru-
airbag o del
mento
pretensor del
combi-
cinturón de
nado
seguridad
averiado.
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
tencia y de control se encienden rápidamente a
modo de comprobación. Éstas se apagan después
de algunos segundos.
PELIGRO
Cuando la luz de control del sistema del airbag
permanece encendida o existen averías en el
sistema del airbag, es posible que éste haya si-
do activado de forma imperfecta, no se haya
activado, o se haya activado inesperadamente,
lo cual puede provocar lesiones graves o fata-
les.
● El sistema del airbag se debe comprobar in-
mediatamente en un Concesionario
Volkswagen.
● ¡Nunca montar un asiento para niños en
asiento del acompañante cuando el airbag
está activado! El airbag frontal del pasajero
delantero puede accionarse en un accidente
a pesar de las fallas.
AVISO
Observar siempre las luces de control encendidas
y sus descripciones y orientaciones para evitar
daños al vehículo.
Descripción y función de los airbags
tulo, en la página 57.
El airbag puede proteger a los ocupantes del ve-
hículo en un accidente, amortiguando el movi-
miento de los ocupantes en colisiones frontales.
Todo airbag accionado es inflado por un genera-
Acudir a un Con-
dor de gas. De esta forma, las respectivas cober-
cesionario
turas del airbag se rompen y los airbags se abren
Volkswagen o a
a gran velocidad en milésimos de segundo en sus
una empresa es-
áreas de expansión. El airbag inflado, al amorti-
pecializada y
guar a los ocupantes del vehículo, quienes deben
mandar a com-
utilizar siempre el cinturón de seguridad, liberan
probar el siste-
el gas contenido para la amortiguación a través
ma inmediata-
de aperturas ubicadas fuera del contacto con los
mente.
ocupantes. De esta forma, es posible reducir el
riesgo de lesiones graves y fatales. No se puede
dejar de tener en cuenta el riesgo de otras lesio-
nes como hinchazones, contusiones y desolladu-
ras de la piel por el airbag activado. Al inflarse el
airbag también puede liberarse calor por fricción.
Los airbags no proporcionan protección para los
brazos y las partes inferiores del cuerpo.
Los factores más importantes para el disparo del
airbag son el tipo de accidente, la zona de impac-
to del vehículo, la intensidad del impacto, la es-
tructura del vehículo y la característica del obstá-
culo con el cual colisiona el vehículo. Por lo tanto,
los airbags no se accionan en todas las situacio-
nes de colisión.
La activación del sistema del airbag depende de
la intensidad de impacto que registra una unidad
de control electrónica. Si las características del
accidente no se enmarcan dentro de los paráme-
tros programados en la unidad de control, los air-
bags no se activarán. El daño en el vehículo y los
costos de reparación no son necesariamente un
indicador de que haya sido necesario el disparo
del airbag. Los factores importantes para la acti-
vación de los airbags son, entre otros, la consti-
tución del objeto (rígido o blando) con el cual el
vehículo se choca, el ángulo, la intensidad del im-
pacto y la zona de choque del vehículo.
Sentarse de forma correcta y segura
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
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