Volkswagen up! 2015 Manual De Instrucciones página 112

● Con el motor en marcha y la relación de mar-
cha engranada, el vehículo se mueve a medi-
da que se acciona el pedal del acelerador.
● Nunca engrane la marcha atrás durante la
conducción.
ADVERTENCIA
Los movimientos involuntarios del vehículo
pueden provocar lesiones graves.
● Como conductor, nunca debe abandonar el
asiento del conductor con el motor en mar-
cha y una relación de marcha engranada. Si
es necesario, salir del vehículo con el motor
en marcha, ponga el freno de estacionamien-
to y coloque la palanca selectora en la posi-
ción N.
● Nunca cambie a la relación de marcha R si el
vehículo está en movimiento.
● Nunca salga del vehículo si el freno de esta-
cionamiento no está accionado. Con el motor
en marcha, el vehículo se mueve en pendien-
tes independientemente de qué relación de
marcha esté engranada.
Si durante la conducción, la posición N se
selecciona accidentalmente, saque el pié
del pedal del acelerador. Espere a que el régimen
de ralentí del motor esté en punto muerto antes
de engranar una relación de marcha nuevamente.
El montaje de Kit-Gas en vehículos con
transmisión automatizada no se recomien-
da, ya que puede perjudicar la eficiencia de los
cambios de marchas.
110 Durante la conducción
Cambio de marcha con el Tiptronic
Fig. 89 Palanca selectora en la posición Tiptro-
nic.
Tenga en cuenta

capítulo, en la página 104.
Con transmisión automatizada, las marchas se
pueden aumentar o reducir manualmente con el
Tiptronic. Al cambiar al modo Tiptronic, se man-
tiene la marcha actual en uso. Esto vale hasta
que el sistema no ejecute un cambio de marcha
automáticamente debido a la situación de con-
ducción actual.
Funcionamiento del Tiptronic
– Ponga la palanca selectora en la posición D ha-
cia la izquierda del curso selector del Tiptronic
M en Transmisión automatizada: engra-
→
nar la marcha de la pág. 109.

– Mueva la palanca selectora hacia adelante
hacia atrás para aumentar o reducir la mar-
–
cha fig. 89.
→
– Ponga la palanca selectora nuevamente hacia
la izquierda del curso selector del Tiptronic M
para poder dejar el modo Tiptronic
Transmisión automatizada: engranar la mar-
cha de la pág. 109.
La selección de la palanca selectora D con una
breve presión a o
+
ma Tiptronic M.
Función Auto-Down
Al desacelerar el vehículo, la transmisión auto-
matizada asume automáticamente la marcha
compatible con la velocidad registrada en el mo-
mento.
y , al principio de este
+
en
→
puede cambiar al progra-
–
o
