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Poner marcha atrás
– Poner marcha atrás únicamente con el vehícu-
lo detenido.
– Pisar totalmente en el pedal del embrague y
mantenerlo presionado
– Colocar la palanca de cambios en la posición
neutra y presionarla hacia abajo.
– Mueva la palanca de cambios completamente
hacia la izquierda y después hacia adelante pa-
ra situarla en la posición de la marcha atrás
fig. 99
y
fig. 100
→
→
– Soltar suavemente el pedal del embrague para
iniciar el movimiento.
Bajar de marcha
La reducción de marcha durante la conducción
siempre debe ser efectuada para la próxima mar-
cha inferior y con las rotaciones del motor no
muy altas
. Si la velocidad o el régimen del
→
motor son muy elevados, omitir una o más mar-
chas al reducir la marcha puede causar daños en
el embrague y en la transmisión, incluso con el
pie en el embrague, y el motor
ADVERTENCIA
El vehículo con el motor en funcionamiento se
mueve inmediatamente cuando se coloca una
marcha y se libera el pedal del embrague.
● Nunca apagar el motor mientras el vehículo
está en movimiento.
.
→
.
R
.
→
● Nunca engranar la marcha atrás si el vehículo
está en movimiento.
ADVERTENCIA
La reducción de marcha incorrecta para mar-
chas muy bajas puede causar la pérdida de con-
trol del vehículo y provocar accidentes y lesio-
nes graves.
AVISO
Si en velocidades o regímenes del motor altos, se
coloca la palanca de cambios en una marcha muy
baja, pueden producirse daños significativos en el
embrague y en el cambio. Esto también se aplica
cuando el pedal del embrague permanece accio-
nado y no se cambia de marcha.
AVISO
Para evitar daños y un desgaste prematuro, ob-
servar lo siguiente:
● Durante la conducción, no posar la mano sobre
la palanca de cambios. La presión de la mano
se transfiere a los ganchos de colocación de la
transmisión.
● Estar atento a que el vehículo esté totalmente
detenido antes de poner la marcha atrás.
● Al cambiar la marcha, pisar siempre el pedal
del embrague hasta el fondo.
● En pendientes, no asegurar el vehículo con el
motor el embrague "patinando" con el motor
en funcionamiento.
Conducción
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