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Penetración de cuerpos extraños en el
neumático
– Si se introdujeron cuerpos extraños en el inte-
rior del neumático, ¡no los quite! Mientras tan-
to, se pueden quitar objetos que queden pre-
sos entre los perfiles del neumático.
– De ser el caso, sustituir la rueda dañada. De ser
necesario, buscar auxilio técnico especializado.
Para esto, Volkswagen recomienda los Conce-
sionarios Volkswagen.
– Controle y corrija la presión.
Desgaste de los neumáticos
El desgaste de los neumáticos depende de mu-
chos factores, como por ejemplo:
– Forma de conducción.
– Falta de balanceo de las ruedas.
– Regulación del chasis.
Forma de conducción – Una conducción rápida
en curvas, arranque precipitado y frenado brusco
aumentan el desgaste de los neumáticos. Si los
neumáticos están demasiado desgastados, aun
con una forma de conducción normal, comprobar
la regulación del chasis en un Concesionario
Volkswagen o una empresa especializada.
Falta de balanceo de las ruedas – Las ruedas de
un vehículo nuevo están balanceadas. La falta de
balanceo puede ocurrir por diferentes motivos
durante la conducción y puede percibirse por la
trepidación de la dirección. La falta de balanceo
causa el desgaste de la dirección y de la suspen-
sión. Por este motivo, en esos casos, las ruedas
deben ser balanceadas nuevamente. Una rueda
nueva debe ser balanceada antes de su instala-
ción en el vehículo.
Ajuste del chasis – Un ajuste incorrecto del chasis
perjudica la seguridad en la dirección y aumenta
el desgaste de los neumáticos. En caso de alto
desgaste de los neumáticos, la alineación de las
ruedas se debe verificar en un Concesionario
Volkswagen o en una empresa especializada.
ADVERTENCIA
Vibraciones poco comunes o tracción de un la-
do del vehículo durante la conducción pueden
indicar daño en los neumáticos.
● Reducir la velocidad inmediatamente y parar
respetando las leyes de tránsito.
● Comprobar los neumáticos y las ruedas en
busca de daños.
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Manual de instrucciones
● Jamás seguir viaje con neumáticos o ruedas
dañadas. En cambio, buscar ayuda técnica
especializada.
● Si no hay daño visible, conduzca despacio y
con precaución hasta el próximo Concesiona-
rio Volkswagen o una empresa especializada
para que revisen el vehículo.
Rueda de emergencia
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 227.
Fig. 179 En el maletero: manivela para fijación de la
rueda de emergencia.
Remover la rueda de emergencia
– Abrir la tapa trasera
→
– Levante el revestimiento del piso y retírelo del
maletero.
– Suelte y retire la correa de la caja de herra-
mientas de a bordo y retírela
– Girar totalmente la manivela ubicada en el me-
dio de la rueda de emergencia
sentido antihorario y desmontar la rueda de
emergencia.
Guardar la rueda cambiada
– Coloque la rueda cambiada en la cavidad para
la rueda de emergencia de modo que el orificio
central de la rueda quede exactamente en el
orificio de fijación de la rueda de emergencia y
pase las correas de la caja de herramientas a
través de los orificios de la rueda.
– Girar la manivela en sentido horario sobre el
pasador roscado hasta que la rueda cambiada
quede fijada de manera segura.
pág. 71.
pág. 179.
→
fig. 179
en
→
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