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MONTAJE DE LA PÚA DE TOPE
Por razones de seguridad la púa de tope debe montarse siempre
en la sierra. Es un punto de apoyo que disminuye el riesgo de
rebote.
• Atornille la púa de tope (19) a la carcasa de la sierra (tornillos
incluidos).
MONTAJE DE GUÍA Y CADENA
Para regulación de tensor de cadena sirven perno y tornillo
regulador. Es muy importante que durante montaje de guía el
perno colocado en el tornillo entre a hueco en la guía.
Girando tornillo regulador pueda mover perno delante y detrás.
Deba ajustar estos elementos bien antes de montaje de guía en
la motosierra.
Guía de cadena y cadena de motosierra están entregadas separado.
• Balancín de freno (6) debe encontrarse en posición superior
(vertical) (imagen A).
• Destornille tapaderas de guía (7) y saque armazón (10).
• Coloque cadena (21) en rueda de cadena motriz que esta detrás
de freno.
• Ponga guía (20) (metiéndola detrás de freno) en tornillos de
conducción (c) y arrime hacia rueda de cadena (imagen B).
• Coloque cadena (21) por debajo a rueda de cadena de guía (22).
• Mueva guía (21) en dirección desde rueda de cadena para que
eslabones de cadena se encuentren en zanja de guía.
• Compruebe si perno (a) en tornillo de regulación de tensor de
cadena (8) esta en el centro de cualquier agujero (b) de guía (20)
(si necesita regulación) (imagen B).
• Coloque armazón (10) en su sitio y apriete con tapaderas de guía
(7).
• Estire adecuadamente cadena con tornillo de regulación de
cadena (8) Estiro adecuado es cuando puede subir cadena en 3-4
mm en el centro de guía en posición horizontal.
• Apriete bien tapaderas de guía (7) sujetando en el mismo tiempo
tope de guía.
Antes de montaje de guía y cadena deba comprobar puesto de
filos de cortar de cadena (puesto adecuado de cadena en la guía
esta mostrado en tope de guía). Para evitar heridas causadas por
bordes agudos durante control y montaje de cadena siempre
deba tener guantes protectoras.
Nueva cadena de motosierra requiere cierto tiempo de arranque,
de aproximadamente 5 minutos. En esta etapa es muy importante
lubrificación. Después de tiempo de arranque deba comprobar
estiro de cadena y arréglalo si es necesario.
Deba controlar y regular muy a menudo su estiro. Cadena floja
pueda deslizarse fácilmente de guía, desgastarse rápido o causar
desgasto rápido de guía.
LLENO DE DEPOSITO CON ACEITE
Motosierra tiene deposito de aceite vacío. Antes del primer uso deba
rellenar deposito con aceite.
• Destornille corcho de toma de aceite (18).
• Eche aceite, máximo 250 ml (deba vigilar que durante rellenar el
deposito no entren tiznes).
• Atornille el corcho (18).
No pueda usar aceite desgastado o regenerado cual puede causar
danos a bomba de aceite. Deba usar aceite tipo SAE 10W/30
durante todo el a o o durante verano aceite SAE 30W/40, en
invierno SAE 20W/30.
LLENO DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Durante llenar con combustible deba respetar siguientes reglas:
• Motor debe estar apagado.
• No debe verter el combustible.
Mezcle gasolina (sin plomo de numero de octanos 95) con aceite
para motores de dos tiempos de buena calidad según siguiente
tabla:
Condiciones de trabajo
Primeras 20 h de trabajo
Después de 20 h de trabajo
• Destornille corcho de toma de combustible (15).
• Eche, preparada antes, mezcla de combustible (máx. 580 ml).
• Atornille corcho de toma de combustible (15).
Mayoría de problemas con motores de combustible esta
conectada directamente o indirectamente con combustible
usado. Deba tener en cuenta que no puede aplicar aceite para
motores de cuatro tiempos.
TRABAJO / CONFIGURACIÓN
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Durante su operación mantenga la sierra de cadena con ambas
manos.
• Revise el nivel del tanque de combustible y del tanque de aceite.
• Compruebe que la palanca de freno (6) está en la posición de
encendido (colocada hacia adelante).
• Con el motor en frío, retire la varilla de succión (2).
a) Bombee el combustible al motor tirando del mango de
arranque (13) varias veces.
b) Bombee el combustible al motor con la bomba de diafragma
(26) o tirando del mango de arranque (13) varias veces.
• Coloque el interruptor de encendido (14) en la posición de
encendido (imagen C).
• Coloque la sierra sobre el suelo firme (tierra).
• Sujete la sierra firmemente apoyándola en el suelo, tire del mango
de arranque (13), primero lentamente hasta escuchar el enganche
del embrague y después tire de ella con fuerza (imagen D).
• Tire del mango de arranque (13) hasta que la sierra se ponga en
marcha por un momento y se apague.
• Posteriormente empuje la palanca de bloqueo del acelerador (1) y
la palanca del acelerador ligeramente (11) para apagar la succión
(la varilla de succión se colocará automáticamente en la posición
de apagado).
• Con la succión desconectada, tire del mango de arranque (13)
nuevamente hasta que el motor arranque (puede ser necesario
tirar varias veces).
• Permita que el motor se caliente. Si es necesario, aumente la
velocidad presionando ligeramente la palanca del acelerador (11).
• Coloque la palanca de freno (6) en la posición de apagado (hacia
atrás).
• Realice el corte.
No arranque el motor con la sierra en la mano. Durante la puesta
en marcha la sierra debe apoyarse firmemente en el suelo y estar
sujeta. Asegúrese de que la cadena pueda girar libremente sin
tocar ningún objeto. No corte ningún material cuando la varilla
de succión esté sacada.
DETENCIÓN DE MOTOR
• Suelte balancín de acelerador (11), motor debe trabajar cierto
tiempo al ralentí.
• Ponga indicador de encendido (14) en posición "O".
CONTROL DE LUBRIFICACIÓN DE CADENA
Antes de empezar trabajar deba comprobar lubrificación de cadena
y nivel de aceite en deposito. Encienda motosierra y manténgala
encima de tierra. Si puede notar manchas de aceite significa que
lubrificación de cadena funciona adecuadamente (imagen E). Si no
puede notar ninguna mancha o manchas escasas deba regularlo
usando rosca de regulación de nivel de aceite (9). En caso de falta
de reacción a regulación deba limpiar entrada de aceite, agujero
superior de tensor de cadena y canal de aceite o contactarse con
servicio.
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Gasolina: aceite
20 : 1
25 : 1
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