Wilo Rexa UNI Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 319

συνδεδεμένου προϊόντος. Τηρείτε τους κατά τόπους
κανονισμούς.
Διακόπτης προστασίας κινητήρα
Σε προϊόντα χωρίς βύσμα, πρέπει να εγκατασταθεί από
τον εγκαταστάτη ένας διακόπτης προστασίας κινητήρα!
Η ελάχιστη απαίτηση είναι η χρήση ενός θερμικού ρελέ/
διακόπτη προστασίας κινητήρα με αντιστάθμιση
θερμοκρασίας, διαφορική διέγερση και φραγή
επανενεργοποίησης κατά τους τοπικούς κανονισμούς.
Για τη σύνδεση σε ασταθή ηλεκτρικά δίκτυα πρέπει να
εγκατασταθούν από τον εγκαταστάτη επιπρόσθετες
διατάξεις προστασίας (π.χ. ρελέ υπέρτασης, υπότασης ή
βλάβης φάσης, κ.λπ.).
Διακόπτης διαρροής ρεύματος (RCD)
Τηρείτε τους κανονισμούς της τοπικής επιχείρησης
παραγωγής ενέργειας! Συνιστάται η χρήση ενός
διακόπτη διαρροής.
Εάν υπάρχει περίπτωση να έρθει κανείς σε επαφή με το
προϊόν και με αγώγιμα υγρά, διασφαλίστε τη σύνδεση με
έναν διακόπτη διαρροής (RCD).
6.5.2 Εργασίες συντήρησης
Πριν από την εγκατάσταση, εκτελέστε τις παρακάτω
εργασίες συντήρησης:
▪ Έλεγχος της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης
κινητήρα.
▪ Έλεγχος της αντίστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας.
Αν οι μετρηθείσες τιμές διαφέρουν από τις
προκαθορισμένες, τότε στον κινητήρα ή τον αγωγό
ηλεκτρικής τροφοδοσίας μπορεί να έχει εισχωρήσει
υγρασία ή το σύστημα επιτήρησης μπορεί να είναι
ελαττωματικό. Εάν υπάρχει ελάττωμα, επικοινωνήστε με
το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών.
6.5.2.1 Έλεγχος της αντίστασης μόνωσης της περιέλιξης
κινητήρα
Μετρήστε την αντίσταση μόνωσης με έναν ελεγκτή
μόνωσης (συνεχής τάση μέτρησης = 1000 V). Τηρείτε τις
παρακάτω τιμές:
▪ Κατά την αρχική θέση σε λειτουργία: Η αντίσταση
μόνωσης απαγορεύεται να πέσει κάτω από τα 20 MΩ.
▪ Κατά τις επόμενες μετρήσεις: Η τιμή πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 2 MΩ.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Σε κινητήρες με ενσωματωμένο
πυκνωτή, βραχυκυκλώστε τις περιελίξεις πριν από
τον έλεγχο!
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Rexa UNI
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
6.5.2.2 Έλεγχος της αντίστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας
Μετρήστε την αντίσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας
με ένα ωμόμετρο. Οι διμεταλλικοί αισθητήρες πρέπει να
έχουν τιμή μέτρησης 0 Ω (διέλευση).
6.5.3 Σύνδεση μονοφασικού κινητήρα
PE
Fig. 8: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης μονοφασικού κινητήρα
Χρώμα κλώνου Ακροδέκτης
Καφέ (bn) L
Μπλε (bu) N
Πράσινο/κίτρινο (gn- Γείωση
ye)
Ο μονοφασικός τύπος είναι εξοπλισμένος με φις σούκο.
Η σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο γίνεται μέσω σύνδεσης
του βύσματος στην πρίζα. Το βύσμα δεν παρέχει
προστασία υπερχείλισης. Εγκαταστήστε την πρίζα με
τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι ανθεκτική στην
υπερχείλιση! Λάβετε υπόψη τα στοιχεία σχετικά με το
βαθμό προστασίας (IP) του βύσματος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Αν η αντλία πρόκειται να συνδεθεί
κατευθείαν στον ηλεκτρικό πίνακα,
αποσυναρμολογήστε το βύσμα και αναθέστε την
ηλεκτρική σύνδεση σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο!
6.5.4 Σύνδεση στον τριφασικό κινητήρα
PE L1
M 3~
Fig. 9: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης τριφασικού κινητήρα
N L
C r
M 1~
L2 L3 20 21
el
319