lt
Izoliacijos klasė [Cl.]
F
Apsukos [n]
Žr. vardinę kortelę
Didž. įsijungimo dažnis
30/h
Didž. panardinimo gylis
Žr. vardinę kortelę
[8]
Kabelio ilgis (standartinis
10 m
modelis)
Apsauga nuo sprogimo
-
Darbo režimai
Panardintas [OTs]
S1
Iškeltas [OTe]
S2-15, S3 10%*
Slėgio įvadas
UNI V05...
DN 50, PN 10
UNI V06...
DN 50/65, PN 10
*Darbo režimas S3 25 % leidžiamas, kai prieš
pakartotinai įjungiant užtikrinamas būtinas variklio
aušinimas! Reikiamam aušinimui užtikrinti variklis turi
būti visiškai panardintas mažiausiai 1 min!
Pagaminimo data
Gamintojo data nurodyta pagal ISO 8601: JJJJWww
▪ JJJJ = metai
▪ W = savaitės santrumpa
▪ ww = kalendorinės savaitės nuoroda
4.7
Modelio kodo paaiškinimas
Pavyzdys: Wilo-Rexa UNI V05B/T06-540/P
UNI
Konstrukcinė serija
V
Darbaračio forma = laisvos srovės darbaratis
05
Nominalus slėgio įvado skersmuo
Medžiagų variantas
B
- be = standartinis modelis
- B = versija V4A
T
Maitinimo įtampos versija: M = 1~, T = 3~
06
/10 = Nominalioji galia P
5
Maitinimo įtampos dažnis: 5 = 50 Hz, 6 = 60 Hz
40
Matuojamosios įtampos raktas
Papildoma elektros įranga:
be = su laisvu kabelio galu
P
A = su plūdiniu jungikliu ir kištuku
P = su kištuku
4.8
Tiekimo komplektacija
▪ Siurblys, turintis 10 m (33 ft) ilgio kabelį
▪ Kintamosios srovės konstrukcija su
614
kW
2
Transportavimas ir sandėliavimas
– Kištukas, kuriame įrengtas apsauginis kontaktas
– Plūdiniu jungikliu ir kištuku, kuriame įrengtas
apsauginis kontaktas
▪ Trifazė konstrukcija su
– Atviru kabelio galu
– Plūdiniu jungikliu ir CEE kištuku (priklausomai nuo tipo)
▪ Montavimo ir naudojimo instrukcija
4.9
Priedai
▪ Maks. 30 m (99 ft) ilgio kabeliai kintamosios srovės
modeliuose arba maks. 50 m (164 ft) ilgio kabeliai
trifazės srovės modeliuose, sužymėti tiksliai kas 10 m
(33 ft)
▪ Pakabinimo mechanizmas
▪ Lygio valdymo režimai
▪ Tvirtinimo priedai ir grandinės
▪ Valdikliai, relės ir kištukai
5
Transportavimas ir sandėliavimas
5.1
Pristatymas
Gavus siuntą, turi būti nedelsiant patikrinta, ar nėra
defektų (ar gaminiui nepadaryta žalos ir yra visos jo
dalys). Nustatyti defektai turi būti nurodyti važtaraštyje!
Be to, apie defektus dar gavimo dieną turi būti pranešta
vežimo įmonei arba gamintojui. Vėliau pareikštos
pretenzijos nenagrinėjamos.
5.2
Transportavimas
ĮSPĖJIMAS
Buvimas keliamų krovinių zonoje!
Žmonėms būti po keliamais kroviniais draudžiama!
Kyla (sunkių) sužeidimų pavojus dėl krintančių dalių.
Krovinys neturi būti keliamas virš darbo vietų, kuriose
yra žmonių!
ĮSPĖJIMAS
Galvos ir pėdų traumų pavojus nenaudojant
apsaugos priemonių!
Vykdant darbus kyla (sunkių) sužeidimų pavojus. Turi
būti naudojamos šios apsaugos priemonės:
• Apsauginiai batai
• Jeigu naudojama kėlimo priemonė, taip pat turi
būti dėvimas apsauginis šalmas!
WILO SE 2019-02