Gebrauchsanleitung; Vor Jeder Verwendung; Anlassen Des Motors - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

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DE

5. GEBRAUCHSANLEITUNG

5.1

VOR JEDER VERWENDUNG

Vor jeder Verwendung des Motors sollten eine
Reihe Kontrollen durchgeführt werden, um die kor-
rekte Funktion zu gewährleisten.
5.1.1
Ölstandskontrolle
Hinsichtlich der zu verwendenden Ölsorte sind die
Angaben im entsprechenden Kapitel zu beachten
(siehe 8.1).
a) Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen
Untergrund.
b) Reinigen Sie den Bereich um den Einfülldeckel.
c) Den Deckel (1) abschrauben, das Ende des
Messstabs (2) reinigen, anschließend wieder
einsetzen und ganz anziehen.
d) Den Deckel mit dem Messstab erneut ab-
schrauben, und prüfen, dass der Ölstand zwi-
schen den beiden Kerben "MIN" und "MAX"
liegt.
e) Öl gegebenenfalls mit der gleichen Ölsorte bis
zum "MAX" Stand nachfüllen, darauf achten,
dass kein Öl außerhalb der Einfüllöffnung ver-
schüttet wird.
f) Den Deckel (1) wieder verschließen, und alle
eventuellen Spuren von verschüttetem Öl ent-
fernen.
5.1.2
Kontrolle Luftfilter
Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig, um die
korrekte Funktion des Motors zu gewährleisten.
Der Motor darf nicht angelassen werden, falls das
Filterelement fehlt oder defekt ist.
a) Den Bereich um den Filterdeckel (1) herum rei-
nigen.
b) Die hintere Klammer (2) lösen und den Deckel
(1) entfernen. Den Zustand des Filterelements (3
- 3a) kontrollieren, dieser muss vollständig, sau-
ber und vollständig wirksam sein. Andernfalls
das Filterelement warten oder ersetzen (siehe
6.5).
c) Den Deckel wieder montieren (1).
5.1.3
Nachfüllen von Kraftstoff
Die Kraftstoffeigenschaften sind im entsprechen-
den Kapitel wiedergegeben (siehe 8.1).
Das Nachtanken muss bei kaltem Motor erfolgen.
a) Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen
Untergrund.
b) Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel
(1).
c) Schrauben Sie den Deckel (1) ab.
d) Verwenden Sie einen sauberen Trichter (2), und
füllen Sie Kraftstoff bis ca. 5 mm unter dem
Rand der inneren Tankstutzendichtung (3) nach.
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Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff über-
läuft.
e) Montieren Sie wieder den Tankdeckel (1), ziehen
Sie ihn fest an, und entfernen Sie alle eventuel-
len Spuren von verschüttetem Benzin.
5.1.4
Zündkerzenstecker
Stecken Sie den Zündkerzenstecker (1) fest auf die
Zündkerze (2) auf, beachten Sie dabei, dass sich
keine Grasreste oder Schmutz im Zündkerzen-
stecker oder am Zündkerzenkopf befinden darf.
5.2

ANLASSEN DES MOTORS

(bei kaltem Motor)
Beim Anlassen des Motors muss sich der
Vortriebsschalter des Rasenmähers (falls vorhan-
den) immer im Leerlauf befinden.
a) Bewegen Sie den Drehzahlhebel (1) des
Rasenmähers in die Stellung "CHOKE".
b) Ziehen Sie den Hebel der Motorbremse (2)
gegen den Handgriff, so wie in der Bedienungs-
anleitung des Rasenmähers beschrieben.
c) Nehmen Sie den Griff (3) des Start-Seilzugs,
und ziehen Sie langsam, bis ein Widerstand zu
spüren ist. Nun kräftig am Seilzug ziehen.
d) Lassen Sie den Seilzug nach dem Start des
Motors wieder los.
e) Bewegen Sie den Drehzahlhebel (1) nach eini-
gen Sekunden aus der Stellung "CHOKE" in die
Stellung "FAST" oder "SLOW".
ANMERKUNG
Falls der Motor nicht sofort
anspringt, die Schritte ab Punkt b) wiederholen.
ANMERKUNG
Falls der Motor anspringt,
aber nicht weiter läuft, die gesamte Prozedur mit
dem Drehzahlhebel in Stellung "FAST" wiederho-
len.
5.3
ANLASSEN DES MOTORS
(bei warmen Motor)
•) Führen Sie die gesamte Prozedur zum Anlassen
bei kaltem Motor mit dem Drehzahlhebel (1) in
Stellung "FAST" aus.
5.4
VERWENDUNG DES MOTORS WÄHREND
DER ARBEIT
Für das Rasenmähen muss der Motor mit der
Höchstdrehzahl verwendet werden, indem der
Drehzahlhebel in die Stellung "FAST"
wird.
ACHTUNG!
!
Berühren Sie nicht den
Schalldämpfer und den Bereich um diesen
herum, da hier sehr hohe Temperaturen ent-
stehen. Nähern Sie sich bei laufendem Motor
gebracht