Vad Som Kan Vara Bra Att Veta - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

4. VAD SOM KAN VARA BRA ATT VETA

Motorn är en utrustning vars prestationer,
regelmässiga funktion och varaktighet påverkas
av en mängd faktorer, några utomstående och
andra strikt relaterade till kvaliteten av använd
produkt och ett regelmässigt underhållsarbete.
Följande så återges en del extrainformation som
gör att Ni får mer kännedom om hur Ni skall
använda Er motor.
4.1
MILJÖFÖRHÅLLANDEN
Funktionen för en förbränningsmotor med inre
förbränning med fyra tider påverkas av:
a) Temperaturen:
– Vid arbete på låga temperaturer så kan svårig-
heter uppstå vid kallstart.
– Vid arbete på mycket höga temperaturer så
kan svårigheter uppstå vid varmstart på grund
av bränslets avdunstning i bränsletanken eller
pumpen.
– I vilket fall som helst så måste man anpassa
oljetypen till arbetstemperaturen.
b) Höjder:
– Den maximala effekten för förbränningsmoto-
rer med inre förbränning minskar successivt
när höjden över havsnivån ökar.
– Om höjden över havsnivån ökar kraftigt så
måste man därför minska belastningen för
gräsklipparen genom att t.ex. undvika att
klippa gräset när det är för högt eller om det är
fuktigt.
4.2
BRÄNSLE
En bra kvalitet på bränslet som används är
fundamentalt för en regelmässig funktion av
motorn.
a) Använd bensin utan bly (grön) med minst 90
oktan.
b) Använd alltid ny och ren bensin: köp av
bränsle i en kvantitet som inte används inom
de närmsta 30 dagarna gör att det bildas lag-
ringar inuti behållaren eller i tanken.
c) Använd inte bensin som innehåller metanol.
d) Fyll inte på med olja eller andra produkttillägg
i bensinen.
4.3
OLJA
Använd alltid olja av god kvalitet, välj gradering i
funktion till arbetstemperaturen.
All manuals and user guides at all-guides.com
a) Använd endast klassificierad detergentolja
SF-SG.
b) Välj viskositetsgrad SAE baserat på följande
tabell:
– från 5 till 35 °C
– från -15 till + 5 °C = 5W-30 eller 10W-30
– från -25 till + 35 °C= Syntetolja 5W-30
c) Bruk av multiviskositetsoljor kan öka för-
brukningen vid varmare årstider, därmed så
måste man kontrollera nivån oftare.
e) Blanda inte olja av olika märken och egen-
skaper.
d) Bruk av SAE 30 olja vid temperaturer som är
lägre än +5°C kan orsaka skador på motorn
på grund av otillräcklig smörjning.
f) Fyll inte på med mer olja än till "MAX" nivån
(se 5.1.1); för mycket olja kan orsaka:
– rökutveckling i utloppet;
– nedsmutsat tändstift eller luftrenare vilket
medför svårigheter vid start.
4.4
LUFTFILTER
Ett fungerande luftfilter är nödvändigt för att inte
gräsrester och damm skall sugas in av motorn,
vilket reducerar dess prestationer och dess livs-
längd.
a) Håll den filtrerande enheten fri från gräsrester
och i ett perfekt förhållande (se 6.5).
b) Om det är nödvändigt så byt ut den filtre-
rande enheten mot en original reservdel; ej
kompatibla filtrerande enheter kan påverka
effektivitet och motorns livslängd.
c) Starta aldrig motorn utan att den filtrerande
enheten är korrekt monterad.
4.5
TÄNDSTIFT
Alla tändstift för förbränningsmotorer med inre
förbränning är inte likadana!
a) Använd endast tändstift av indikerad typ,
som har rätt värmegradering.
b) Kontrollera gängans längd; en för lång gänga
kan skada motorn för alltid.
c) Se till att den är ren och att det finns rätt
avstånd mellan elektroderna (se 6.6).
SV
= SAE 30
(Multiviskositet)
ellere 10W-30
(Multiviskositet)
3