Arresto Del Motore Durante Il Lavoro; Arresto Del Motore Al Termine Del Lavoro; Manutenzione - GGP ITALY SV150 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 43
ecc.) o capelli alla parte superiore del moto-
re.
IMPORTANTE
Non lavorare su pendenze
superiori a 15° per non pregiudicare il corretto
funzionamento del motore.
5.5
ARRESTO DEL MOTORE DURANTE IL
LAVORO
a) Portare l'acceleratore del rasaerba in posizio-
ne "SLOW".
b) Rilasciare la leva del freno (2) del rasaerba per
arrestare il motore.
5.6
ARRESTO DEL MOTORE AL TERMINE
DEL LAVORO
a) Portare l'acceleratore (1) del rasaerba in posi-
zione "SLOW".
b) Rilasciare la leva del freno (2) del rasaerba per
arrestare il motore.
c) A motore freddo, scollegare il cappuccio (3)
della candela.
d) Rimuovere ogni deposito d'erba tagliata dal
motore e in particolare dalla zona del silen-
ziatore di scarico, per ridurre il rischio di
incendio.
5.7
PULIZIA E RIMESSAGGIO
a) Non usare getti d'acqua o lance a pressione
per la pulizia delle parti esterne del motore.
b) Usare preferibilmente una pistola ad aria
compressa (max 6 bar) evitando che detriti
d'erba e pulviscolo penetrino nelle parti inter-
ne.
c) Riporre la macchina (e il motore) in un luogo
asciutto, al riparo dalle intemperie e sufficien-
temente aerato.
5.8
INATTIVITÀ PROLUNGATA (superiore a
30 giorni)
In caso si preveda un lungo periodo di inutilizzo
del motore (ad esempio a fine stagione), occorre
attuare qualche precauzione per favorire la suc-
cessiva rimessa in servizio.
a) Svuotare il serbatoio del carburante per evi-
tare che si formino dei depositi al suo interno.
b) Rimuovere la candela e introdurre nel foro
della candela circa 3 cl di olio motore pulito,
quindi, tenendo chiuso il foro con uno strac-
cio, agire lentamente e con cautela sulla fune
di avviamento per fare compiere alcuni giri al
motore e distribuire l'olio sulla superficie
interna del cilindro. Infine rimontare la cande-
la, senza collegare il cappuccio del cavo.
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6. MANUTENZIONE

6.1
RACCOMANDAZIONI PER LA SICU-
REZZA
ATTENZIONE!
!
Scollegare il cappuccio
della candela e leggere le istruzioni prima di
iniziare qualsiasi intervento di pulizia, ma-
nutenzione o riparazione. Indossare indu-
menti adeguati e guanti da lavoro in tutti le
situazioni di rischio per le mani. Non effet-
tuare interventi di manutenzione o ripara-
zione se non si hanno le attrezzature e le
cognizioni tecniche necessarie.
IMPORTANTE
Non disperdere nell'am-
biente olii esausti, benzina e ogni altro prodot-
to inquinante.
IMPORTANTE
In caso di necessità è possi-
bile coricare il rasaerba solo sul fianco sinistro
o alzare la parte anteriore, facendo attenzione a
non provocare fuoriuscite di olio o benzina.
6.2
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Seguire il programma di manutenzione indicato
nella tabella, rispettando la scadenza che si pre-
senta per prima.
Operazione
Controllo livello olio
(vedi 5.1.1)
Sostituzione olio
1)
(vedi 6.3)
Pulizia del silenziatore
e del motore (vedi 6.4)
Controllo del filtro aria
(vedi 6.5)
Oliatura del filtro aria
(vedi 6.5)
Controllo candela
(vedi 6.6)
Sostituzione candela
(vedi 6.6)
1)
Sostituire l'olio ogni 25 ore se il motore lavora
a pieno carico o con temperature elevate.
2)
Pulire il filtro aria più frequentemente se la
macchina lavora in aree polverose.
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2)
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