Eesti
Juhtimine
Järgige juhendeid mootori
käsiraamatus!
Oht
Vigastusoht
Niitmisel ei tohi seadme läheduses
olla inimesi, eriti aga lapsi ja loomi.
Seadmega õhku visatud kivi vms
võib neid vigastada. Lapsed ei tohi
kunagi seadet kasutada.
Tagurpidikäigul niitmisel olge eriti
ettevaatlik (OCR-lülitiga seadmed).
Seadme tööpiirkonnas ei tohi
viibida inimesi.
Ärge tühjendage kunagi
rohukogurit lõikemehhanismi
töötamise ajal. Rohukoguri
tühjendamisel võivad välja
paiskuvad murutükid vms teid
vigastada.
Järskudel nõlvadel niitmisel võib
seade ümber kukkuda ja te võite
end vigastada. Liikuge alati nõlva
kaldega risti, mitte kunagi üles- või
allamäge. Ärge niitke nõlvadel,
mille kalle on üle 20 %. Nõlva peal
ei tohi ümber pöörata.
Niiske muru niitmisel ei ole nake
pinnasega nii hea ning seade võib
libiseda ja ümber kukkuda. Niitke
ainult kuiva muru.
Suurema kiirusega sõitmisel võib
kergemini tekkida õnnetus.
Ärge minge niitmisel järskudele
nõlvadele, põõsastele, hekkidele
ja puudele liiga lähedale.
Eriti ettevaatlik tuleb olla tagurpidi
sõitmisel.
Kontrollige üle territoorium, kus
hakatakse seadmega töötama ning
eemaldage kõik esemed, mis
võivad seadmele ette jääda või
mida seade võib üles paisata.
Kui lõikemehhanism läheb millegi
vastu (nt kivi) või seade hakkab
ebatavaliselt vibreerima: seisata
kohe mootor. Enne seadme edasist
kasutamist lasta seade töökojas
üle kontrollida, et seadmel ei oleks
kahjustusi.
Pöörleva niiduteraga seadmete
korral ei tohi kunagi seista muru
väljaviskeava ette.
Ärge pange kunagi käsi või jalgu
pöörlevate osade lähedusse.
148
Enne blokeeringute või ummistuste
kõrvaldamist väljaviskes seisake
mootor, eemaldage süütevõti ja
süüteküünla pistik.
Ärge kasutage seadet halbades
ilmastikuoludes, näiteks vihma- või
äikeseohu korral.
Lämbumisoht
süsinikmonooksiidiga
Laske sisepõlemismootoril töötada
ainult vabas õhus.
Plahvatus- ja tuleoht
Kütuse- ja bensiiniaurud on
plahvatusohtlikud, kütus on
ülikergesti süttiv.
Valage kütust sisse enne mootori
käivitamist. Hoidke kütusepaak
kinni, kui mootor töötab või on veel
kuum.
Kütust lisada ainult siis, kui mootor
on välja lülitatud või see on maha
jahtunud. Vältige lahtist tuld,
sädemeid ning ärge suitsetage.
Tankige seadet ainult vabas õhus.
Kui kütust valgub üle ääre, ärge
käivitage mootorit.
Lükake seade sellelt kohalt ära,
kus kütust maha valgus ja oodake
seni, kuni kütuseaurud on
haihtunud.
Tuleohtu vältimiseks hoidke
mootor, summuti, aku ja
kütusepaak rohust ning välja
jooksnud õlist puhtad.
Oht
Vigastusoht defektse seadme tõttu
Kasutage seadet ainult töökorras
seisundis.
Enne kasutamist kontrollige alati
korrasolekut vaatluse teel.
Kontrollige eriti kaitseseadiseid,
lõikemehhanismi koos hoidjaga,
juhtnuppe ja kruviühendusi ja
vaadake, kas neil ei ole kahjustusi
ning kas need on kõvasti kinni.
Enne kasutamist vahetage
kahjustunud osad välja.
Tööajad
Pidage kinni seadme kasutamiseks
kehtestatud siseriiklikest/
kommunaalsetest eeskirjadest
(teavet annab pädev ametkond).
Kasutusjuhend
Alati enne kasutamist
Kontrollige:
kõiki kaitseseadiseid,
mootoriõli taset (vt mootori
käsiraamatut),
kütuse olemasolu paagis,
rehvirõhku,
küljevooderdisi, külge ühendatud
lisaseadmeid, õhufiltri piirkonda
mustuse ja rohu osas.
Tankimine ja õlitaseme
kontrollimine
Nõuanne
Mootor on tehases õliga täidetud –
palun kontrollida üle ning vajadusel
lisada juurde.
Tankida „pliivaba bensiini".
Kallata kütus paaki, jättes
täiteavani vähemalt 2 cm vabaks.
Keerata kütusepaak kõvasti
kinni.
Kontrollida õlitaset. Õlitase peab
jääma markeeringu „Full/Max." –
ja „Add/Min." Vahele (vt ka
mootori käsiraamatut).
Rehvirõhu kontrollimine
Rehvirõhku (vt rehvi küljelt) tuleb
kontrollida kõikidel rehvidel.
Vajadusel korrigeerida.
Seadistused enne sõitmist
Seade paigaldada kõvale,
tasasele pinnale ja lukustada
seisupidur.
Töid teostada seisatud
mootoriga.
Võtta süütevõti eest ära.
Kõigi liikuvate osade juures
tehtavate tööde puhul:
lisaks eemaldada süüteküünlal
süüteküünla pistik.
Juhiistme reguleerimine
Joon. 12
Istuda juhiistmele.
Seada iste soovitud asendisse.
Lõikemehhanismi rataste
seadistamine
Joon. 16
Lõikemehhanismi rattad peaksid
kõige madalamas lõikemehhanismi
asendis alati olema vähemalt
6–12 mm maapinnast kõrgemal.
Lõikemehhanismi rattad ei ole
konstrueeritud kandma
lõikemehhanismi raskust.
Vajaduse korral korrigeerida.