Mantenimiento - Cub Cadet 17BICBDT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

Español

Mantenimiento

Tenga en cuenta las indicaciones
de mantenimiento del motor.
Haga controlar y efectuar el
mantenimiento a un taller
especializado una vez concluida
la temporada.
Atención
El aceite de motor constituye una
amenaza para el medio ambiente
Entregue, por lo tanto, el aceite
usado sólo en los puntos oficiales
de recogida de aceites usados o en
empresas especializadas del
sector.
Peligra el medio ambiente debido
a la batería
Las baterías gastadas no deben
arrojarse a los residuos domi-
ciliarios. Entregue las baterías
gastadas a su comerciante
o a una compañía especializada.
Desmonte la batería antes de
radiar el equipo.
Uso de un cable auxiliar para
el arranque
Peligro
Nunca conectar un cable de
arranque auxiliar a una batería
defectuosa o congelada.
Cuidar que no se toquen los
equipos y las conexiones de los
cables y que el encendido esté
apagado.
Conectar el cable auxiliar de

arranque en el polo positivo (+)
de la batería descargada y de la
batería auxiliar.
El polo negativo del cable auxiliar

de arranque debe conectarse
primero en el polo negativo (–) de
la batería auxiliar. Conectar el
otro conector en el cuadro del
tractor que tiene la batería
descargada (preferentemente
alejado de la batería misma).
Advertencia
Si la batería auxiliar se encuentra
instalada en un vehículo, éste no
debe arrancar durante el proceso
de ayuda de arranque.
Hacer arrancar el tractor con la

batería descargada y accionar el
freno de sujeción.
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Desconectar el cable auxiliar

de arranque en orden inverso.
Presión de los neumáticos
Atención
Nunca exceder la presión máxima
de los neumáticos (ver la banda
lateral de los neumáticos). Nunca
pararse sobre o delante de los
neumáticos durante su inflado.
Una presión excesiva en los
neumáticos reduce la vida útil
de éstos. La presión de los
neumáticos debe controlarse
antes de cada marcha.
Al cabo de 5 horas de
funcionamiento
Efectuar el primer cambio de

aceite. Los intervalos de servicio
posteriores figuran en las
instrucciones de uso del motor.
Utilizar la descarga de aceite

Quick (figura 114) (opcional)
para evacuar el aceite.
Al cabo de 10 horas
de funcionamiento
Lubricar todos los rodamientos

del pedal de marcha y de freno
con una gota de aceite ligero.
Limpiar los polos y las abraza-

deras correspondientes de la
batería.
Cada 25 horas de
funcionamiento
Lubricar todos los rodillos de las

cuchillas, los rodillos tensores,
y las monturas de los rodillos
tensores en las boquillas de
lubricativo correspondientes,
con grasa del tipo 251H EP.
Hacer efectuar estas tareas
por un taller especializado.
Lubricar los rodamientos de

las ruedas anteriores en las
boquillas de lubricación
correspondientes con grasa
del tipo 251 H EP.
Quitar el césped que se ha

enroscado en los ejes de las
cuchillas debajo de la cobertura.
Hacer efectuar estas tareas por
un taller especializado.
Instrucciones de uso
Lubricar con grasa tipo 251H EP

la dirección en las dos boquillas
correspondientes de la columna
de dirección. Hacer efectuar
estas tareas por un taller
especializado.
Cada 50 horas de
funcionamiento
Hacer quitar la suciedad

y vestigios del césped del
engranaje de accionamiento
en un taller especializado.
Según necesidad
Cargar la batería
Si no se usa el equipo por
un tiempo prolongado, se
recomienda, desmontar la batería
del mismo y cargarla antes de su
depósito, repitiendo este proceso
cada dos meses y antes de volver
a ponerla en funcionamiento.
Controle la tensión de la batería
mediante un voltímetro. Cargar la
batería mediante un equipo de
carga de baterías (corriente de
carga máxima de 6A a 12 V)
cuando la tensión de la batería esté
por debajo de los 12,6 V (DC)
según la tabla.
Indicación Estado de Tiempo de
del voltaje carga de la carga
batería necesario
12,7 V 100 % –
12,4 V 75 %
12,2 V 50 %
12,0 V 25 %
Advertencia
Tener en cuenta las advertencias
contenidas en las instrucciones
de funcionamiento del equipo de
carga para la batería.
Cambio de los fusibles
Cambiar los fusibles defectuosos

exclusivamente por otros de la
misma intensidad de corriente.
Una vez por temporada
Lubricar todos los puntos de giro

y de apoyo (palancas, ajuste de
la altura del mecanismo de corte,
etc....) con unas gotas de aceite
ligero.
aprox.
90 min.
aprox.
180 min.
aprox.
280 min.