Corghi EXACT LINEAR PLUS Manual De Uso página 108

indique que l'angle est réglable.
L'affichage complet des valeurs de la banque de
données est disponible dans le RESUME DES
DONNEES DE BANQUE
Les valeurs qui dépendent de la saisie des hau-
teurs de châssis ne seront reportées qu'après
cette saisie.
La procédure de dévoilage est guidée par des
indications graphiques qui montrent l'état ou les
opérations à effectuer sur chacune des cibles.
ROC à poussée Standard (programmable à
partir du menu de configuration Setup-Modalité
d'alignement)
Cliquer sur l'icône
procédure, il faut monter les 4 cibles.
1) Placer le véhicule sur le pont ou sur la fosse
avec les roues avant droites et bloquer le
volant avec le dispositif de bloquage de
direction,
2) monter les supports sur les roues. Mettre les
cibles à niveau à l'aide du niveau à bulle.
Bloquer les cibles aux brides à l'aide du
dispositif de blocage.
3) suivre les indications affichées à l'écran,
4) faire reculer le véhicule en tournant les roues
de 30°,
5) avancer le véhicule en le plaçant dans la
position initiale,
6) si les valeurs de la position finale diffèrent
trop des valeurs initiales, l'erreur de procé-
dure est signalée.
ROC à poussée Professionnel (programmable à
partir du menu de configuration Setup-Modalité
d'alignement)
Cette procédure permet d'éliminer l'influence
des jeux mécaniques du véhicule.
Cliquer sur l'icône
procédure, il faut monter les 4 cibles.
1) Placer le véhicule sur le pont ou sur la fosse
avec les roues avant droites et bloquer le
volant avec le verrou de direction,
2) monter les supports sur les roues. Mettre les
cibles à niveau à l'aide du niveau à bulle.
Bloquer les cibles aux brides à l'aide du
dispositif de blocage.
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.
. Pour appliquer la
. Pour appliquer la
3) suivre les indications affichées à l'écran,
4) faire reculer le véhicule en tournant les
roues selon l'angle affiché à l'écran,
5) avancer le véhicule en l'amenant dans la posi-
tion intermédiaire, angle affiché à l'écran,
6) avancer le véhicule en le plaçant dans la
position initiale,
7) si les valeurs de la position finale diffèrent
trop de celles initiales, l'erreur de procédure
est signalée.
REMARQUE : si les positions d'arrêt indiquées
à l'écran ont été dépassées, il faut répéter
l'étape précédente de la procédure comme
affiché à l'écran.
SAUT DU ROC
Sélectionner l'icône
tement à la « Mesure des angles en braquage à
10° ou 20° » sans devoir intervenir sur les cibles
et en bloquant le dévoilage.
Monter les 4 supports à niveau et attendre que
l'opération de saut du dévoilage termine. Les
supports doivent être montés de façon à avoir
les panneaux avant de la cible perpendiculaire
au sol.
il permet de continuer les opérations
seulement avec les cibles avant ; on ne pourra
pas utiliser ensuite les têtes arrière.
N.B. Les erreurs géométriques de la jante et
d'éventuelles erreurs de montage des étriers
ne seront pas prises en considération.
Dans certaines conditions (par ex. voitures avec
suspensions rigides et jantes en alliage), il est
conseillé de sauter le dévoilage, car, après le
levage de la voiture, les suspensions peuvent
se stabiliser dans une position différente de
celle de la marche.
Cela peut entraîner des erreurs plus importantes
par rapport aux déformations de la jante.
ROC précédent
En sélectionnant l'icône
tement à la « Mesure des angles en braquage à
10° ou 20° » sans avoir à effectuer la moindre
opération sur les cibles et en rappelant le
dévoilage précédemment effectué sur les cibles.
Monter les 4 supports à niveau et attendre que
l'opération de saut du dévoilage soit terminée.
Les supports doivent être montés de façon à
Mode d'emploi EXACT LINEAR
pour passer direc-
, on passe direc-