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Control nivel fluido frenos y embrague
El nivel no debe descender por debajo de la muesca de
E
MIN evidenciada en los respectivos depósitos (fig. 29).
Un nivel insuficiente facilita la entrada de aire en el
circuito con consiguiente ineficacia del sistema.
Para el rellenado o la sustitución del líquido a los
intervalos recomendados en la tabla de mantenimiento
periódico, consultar el manual de garantía, dirigirse a un
Concesionario o un Taller Autorizado.
Importante
Cada 4 años aconsejamos sustituir todos los tubos
de los equipos.
Sistema embrague
Si el juego de la leva de mando es excesivo y la moto
salta o se detiene al embragar la marcha, es posible la
presencia de aire en el sistema. Consultar un
Concesionario o un Taller Autorizado para un control y
purga del sistema.
Atención
El nivel del líquido del embrague normalmente
aumenta en el depósito a causa del material de consumo
de los discos de fricción: por lo tanto no superar el valor
indicado (3 mm. sobre el nivel mínimo).
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Sistema frenos
Si comprueban un juego de la leva o del pedal del freno
excesivo, a pesar que las pastillas freno se encuentren
en buenas condiciones, consultar Vuestro Concesionario
o un Taller Autorizado para un control del sistema y para
la purga del equipo.
Atención
El líquido de los frenos y del embrague es
perjudicial para las partes pintadas y plásticas, por lo
tanto evitar el contacto con las mismas.
El aceite hidráulico es corrosivo y puede originar daños y
lesiones.
No mezclar aceites de calidades diferentes.
Controlar la perfecta estanqueidad de las juntas.
MAX
MIN
fig. 29
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