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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5 Contrôle de réception,
démarrage,
fonctionnement et
extinction
Précautions
AVERTISSEMENT :
S'assurer que le liquide vidangé ne
cause pas de dommages ou de
blessures.
Les protections du moteur peuvent
provoquer le redémarrage imprévu
de ce dernier. Ce qui peut
provoquer de graves blessures.
Ne jamais faire fonctionner une
pompe sans que le protecteur
d'accouplement ait été correctement
installé.
ATTENTION :
Les surfaces extérieures de la pompe
et du moteur peuvent dépasser 40°C
(104°F) durant le fonctionnement. Ne
toucher aucune pièce du corps de
pompe sans équipement de
protection.
Ne stocker aucun combustible à
proximité de la pompe.
AVIS :
Ne jamais utiliser la pompe en dessous du
débit nominal minimal, à sec ou sans
amorçage.
Ne jamais faire fonctionner la pompe plus de
quelques secondes avec la vanne on/off de
refoulement en position fermée.
Ne jamais faire fonctionner la pompe avec la
vanne on/off d'aspiration en position fermée.
Ne pas exposer une pompe au repos au gel.
Vidanger tout liquide présent dans la pompe.
Le non-respect de cette consigne pourrait
entraîner le gel du liquide et endommager la
pompe.
La somme de la pression côté aspiration
(cours d'eau, réservoir à gravité) et de la
pression maximale fournie par la pompe ne
doit pas dépasser la pression de service
maximale autorisée (PN pression nominale)
pour la pompe. Voir
Figure
Ne pas utiliser la pompe si de la cavitation se
produit. La cavitation peut endommager les
composants internes.
5.1
Remplissage de la pompe
Pour information sur les raccordements
supplémentaires de la pompe, voir
Installations où le niveau de liquide est au-
dessus de la pompe (hauteur manométrique
d'aspiration)
1.
Fermer la vanne d'arrêt en aval de la
pompe.
2.
Ouvrir les bouchons vissés (PM2).
3.
Figure
17.
fr - Traduction de la notice originale
3.
Ouvrir la vanne d'arrêt en amont jusqu'à ce
que l'eau s'écoule par le trou.
4.
Fermer les bouchons vissés.
Installations où le niveau de liquide se trouve
en dessous de la pompe (levage d'aspiration)
1.
Ouvrir la vanne d'arrêt en amont de la
pompe
2.
Fermer la vanne d'arrêt en aval de la
pompe.
3.
Ouvrir les bouchons vissés (PM2).
Remplir la pompe jusqu'à ce que l'eau
4.
s'écoule par le trou.
5.
Fermer les bouchons vissés.
5.2
Vérification du sens de rotation
Respecter cette procédure avant le démarrage.
1.
Trouver les flèches sur l'adaptateur ou le
couvercle du ventilateur du moteur pour
déterminer le sens de rotation correct.
2.
Démarrer le moteur.
3.
Vérifier rapidement le sens de rotation à
travers le protecteur d'accouplement ou le
couvercle du ventilateur du moteur.
4.
Arrêter le moteur.
5.3
Démarrage de la pompe
La responsabilité de vérification du débit et de la
température du liquide pompé incombe à
l'installateur ou au propriétaire. Avant de
démarrer la pompe, s'assurer de ce qui suit.
Les roulements sont déjà graissés et, par
conséquent, prêts à fonctionner.
Remplir complètement de liquide la pompe
et le tuyau d'aspiration au démarrage, voir
Chapitre 5.1
Faire de nouveau tourner le groupe
motopompe à la main et d'assurer qu'il
tourne régulièrement et uniformément.
S'assurer que la protection de
l'accouplement est installée et que tous les
dispositifs de sécurité sont opérationnels.
Activer tous les dispositifs d'étanchéité, de
rinçage ou de refroidissement prévus.
Ouvrir la vanne du tuyau
d'aspiration/adduction.
Régler la vanne d'isolement côté pression
sur environ 25 % du taux de pompage pour
lequel le système a été conçu. Pour les
pompes dont le système d'entraînement a
une puissance inférieure à 30 kW, la vanne
d'isolement peut aussi rester brièvement
fermée au démarrage.
S'assurer que le produit est branché selon
toutes les réglementations et avec tous les
dispositifs de sécurité.
Démarrage de la pompe. Aux conditions de
fonctionnement attendues, la pompe doit
fonctionner silencieusement et sans
vibrations. Autrement, voir Détection des
pannes.
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Solución de problemas
