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Operación de la transmisión
automática
El cambio automático tiene 4 mar-
chas hacia delante y una marcha
atrás.
Las velocidades individuales se se-
leccionan automáticamente en la po-
sición D (conducción).
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sufrir le-
siones graves o la muerte:
• Compruebe SIEMPRE si cerca
del vehículo hay gente, sobre
todo niños, antes de cambiar la
palanca de cambios a D (con-
ducción) o R (marcha atrás).
• Antes de abandonar el asiento
del conductor, asegúrese siem-
pre de que la palanca de cambio
esté en la posición P (estaciona-
miento). Accione luego el freno
de estacionamiento y gire el in-
terruptor de encendido a la posi-
ción LOCK/OFF. Si no se toman
estas
precauciones,
producirse movimientos impre-
vistos o repentinos del vehículo.
• Al usar el motor de cambio ma-
nual, no aplique el freno motor
(cambio de una marcha alta a
una marcha inferior) rápidamen-
te en calzadas deslizantes. El
vehículo podría patinar y provo-
car un accidente.
Posición de la palanca de cam-
bios
Los indicadores en el tablero de ins-
trumentos indican la posición de la
palanca de cambio cuando el inte-
rruptor de encendido está en la posi-
ción ON.
P (estacionamiento)
Detenga el vehículo completamente
antes de cambiar a P (estaciona-
miento).
Para cambiar de marcha desde P
(estacionamiento), pise firmemente
el pedal del freno y asegúrese de que
no esté pisando el acelerador.
La palanca de cambio debe estar en
P (estacionamiento) antes de parar el
motor.
ADVERTENCIA
• Cambiar a P (estacionamiento)
mientras el vehículo está en
marcha podría provocar la pér-
dida de control del vehículo.
podrían
• Después de parar el vehículo,
asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento), accione el
freno de estacionamiento y pare
el motor.
• No utilice la posición P en lugar
del freno de estacionamiento.
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