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Conducción y funcionamiento
Se puede salir de M (Modo
manual) para regresar a D
(Conducción) en cualquier
velocidad jalando la palanca
hacia atrás desde la posición
central. No es necesario
detener el vehículo o cambiar
a N (Neutral) o P
(Estacionamiento) para
cambiar de nuevo a D
(Conducción).
Modo de cambio de toque
temporal
Para ingresar al Modo de
cambios de toque temporal:
1. Con la transmisión en D
(Conducción), y no en
Modo de cambios por
pulsación permanente, los
controles de Cambios por
pulsación activarán un
Modo temporal de cambios
manuales por pulsación,
permitiendo que la
transmisión se cambie
manualmente.
2. Para desactivar, sostenga
el control derecho
brevemente. Los cambios
automáticos regresan
luego de que no se hayan
efectuado cambios
manuales por siete a 10
segundos.
Al utilizar el Cambio manual, el
vehículo realizará cambios más
firmes y rápidos. Esto se
puede utilizar para manejo
deportivo o al subir o
descender por una pendiente,
para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o
para cambiar a una velocidad
menor con el objeto de
obtener mayor potencia en el
frenado con motor.
La transmisión sólo le
permitirá el cambio a las
velocidades adecuadas para la
velocidad del vehículo y las
revoluciones por minuto (rpm)
del motor. Si se evita el cambio
por cualquier razón, M o D
parpadeará en el cuadro de
instrumentos. Si las rpm del
motor son demasiado
elevadas, la transmisión no
cambiará automáticamente a
la siguiente velocidad más alta.
Sólo cambiará
automáticamente a la
siguiente velocidad menor si
las rpm del motor son
demasiado bajas.
Sistemas de
transmisión
Tracción en las cuatro
ruedas
Los vehículos con esta función
pueden operar en Modo de
Tracción en todas las ruedas
(AWD). Consulte Control de
modo del conductor 0 309.
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