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Sistemas De Control De; Recorrido; Control De Tracción; Control Electrónico De - Cadillac XT5 2023 Manual Del Propietário

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Advertencia (Continúa)
dar como resultado lesiones,
la muerte o daños al
vehículo. Consulte
Conducción defensiva 0 264.
Cuando el vehículo se detiene
en una pendiente, la Asistencia
de arranque en colina (HSA)
evita que el vehículo ruede en
una dirección inadvertida
durante la transición de la
liberación del pedal del freno a
la aplicación del pedal del
acelerador. Los frenos se
liberan cuando se aplica el
pedal del acelerador. Si el
pedal del acelerador no se
aplica dentro de unos minutos,
se aplicará el Freno de
estacionamiento eléctrico. Los
frenos también se pueden
liberar bajo otras condiciones.
No confíe plenamente en HSA
para sostener el vehículo.
HSA está disponible cuando el
vehículo ve cuesta arriba en
una velocidad de avance,
o cuando ve cuesta abajo en R
Conducción y funcionamiento
(Reversa). El vehículo se debe
detener por completo en una
pendiente para que HSA se
active.
Sistemas de
control de

recorrido

Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema
de control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control
Electrónico de Estabilidad
(ESC), un sistema de control
electrónico de estabilidad.
Estos sistemas ayudan a
limitar el giro de la rueda y
ayudan al conductor a
mantener el control, en
especial en condiciones de
camino resbaloso.
El sistema de control de
tracción (TCS) se activa si
detecta que alguna de las
ruedas de tracción está
patinando o empieza a perder
tracción. En un vehículo de
tracción en las cuatro ruedas
(AWD) en Modo AWD o
Deportivo, el sistema entrará
en funcionamiento al detectar
que cualquiera de las llantas
está girando sin tracción o
comenzando a perder
tracción. Cuando esto sucede,
el sistema de control de
tracción (TCS) aplica los
frenos en las ruedas que
patinan y reduce la potencia
del motor para limitar el giro
de la rueda.
StabiliTrak/ESC se activa
cuando el sistema detecta una
discrepancia entre la ruta
deseada y la dirección en la
que el vehículo está
avanzando en realidad.
StabiliTrak/ESC aplica de
manera selectiva presión en
cualquiera de los frenos del
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