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& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar del asistente de maniobra evasiva
El asistente de maniobra evasiva no reconoce
siempre de forma clara objetos o situaciones
de tráfico complejas.
Además, la servoasistencia del asistente de
maniobra evasiva no es suficiente para evitar
una colisión.
Observe siempre con atención la situa-
#
ción del tráfico sin depender exclusiva-
mente del asistente de maniobra eva-
siva.
Esté preparado para frenar o desviarse.
#
Finalice la servoasistencia girando acti-
#
vamente el volante en las situaciones de
marcha no críticas.
Circule a una velocidad adecuada
#
cuando haya peatones en el entorno de
la calzada.
Límites del sistema
Después de conectar el vehículo o de iniciar la
marcha, todavía no está disponible la potencia
total del sistema durante un tiempo. En función
de las condiciones del entorno, pueden pasar
unos minutos hasta que esté disponible la poten-
cia total del sistema.
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar especial-
mente en las siguientes situaciones:
Con nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras
R
de agua, deslumbramiento, irradiación solar
directa o condiciones lumínicas cambiantes.
Si los sensores están sucios, empañados,
R
dañados o cubiertos.
Si los sensores se ven perturbados por otras
R
fuentes emisoras de radar, porejemplo, si en
aparcamientos cubiertos existe un retorno
intenso de radar.
Si se ha detectado y mostrado una pérdida de
R
presión de los neumáticos o un neumático
defectuoso.
Si el sistema DSR está activado.
R
En situaciones de tráfico complejas en las que
R
los objetos no siempre se pueden detectar
claramente.
Conducción y estacionamiento 223
Ante peatones o vehículos que entran rápida-
R
mente en la zona de detección de los senso-
res.
Ante peatones que están tapados por otros
R
objetos.
Si el contorno típico de un peatón no queda
R
resaltado del fondo.
Si un peatón no se reconoce como tal,
R
porejemplo, por ropa especial u otros objetos.
Si el conductor no se ha abrochado el cintu-
R
rón de seguridad.
Al circular por curvas cerradas.
R
%
El sistema de sensores del asistente de fre-
nado activo se ajusta automáticamente des-
pués de haber circulado un determinado tra-
yecto tras la entrega del vehículo. Durante el
proceso de aprendizaje, el asistente de fre-
nado activo no está disponible, o solo lo está
de un modo limitado.
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