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Compruebe el campo de color
4
#
por la flecha de la espiga de medición 2.
Verde: el espesor de los forros es suficiente.
Rojo: el espesor de los forros es insuficiente.
Encargue la revisión de los forros de freno en
un taller especializado.
%
Para evitar que se produzcan fallos en la
medición:
Asegúrese de la correcta posición de las
R
ruedas.
En caso de discos de freno perforados, no
R
coloque la espiga de medición en uno de
los taladros del disco de freno.
Limpieza y conservación
Indicaciones sobre el lavado del vehículo en el
túnel de lavado
& ADVERTENCIA Peligro de accidente
debido a un menor efecto de frenado des-
pués del lavado del vehículo
Después de un lavado del vehículo, los frenos
tienen un menor efecto de frenado.
indicado
Después de un lavado del vehículo, frene
#
suavemente el vehículo teniendo en
cuenta el tráfico hasta que se resta-
blezca el pleno efecto de frenado.
* INDICACIÓN Daño debido a un frenado
automático
Si una de las siguientes funciones está conec-
tada, el vehículo frena automáticamente en
determinadas situaciones:
Asistente de frenado activo
R
Asistente activo de distancia DISTRONIC
R
Función HOLD
R
Ayuda activa para aparcar
R
Para evitar que se produzcan daños en el
vehículo, desconecte estos sistemas en situa-
ciones como las siguientes o similares:
durante el remolcado
#
en el túnel de lavado
#
Mantenimiento y limpieza 319
* INDICACIÓN Daños debidos a un túnel de
lavado inadecuado
Antes de introducirse en un túnel de
#
lavado, asegúrese de que este sea ade-
cuado para las dimensiones del vehículo.
Asegúrese de que haya suficiente altura
#
libre sobre el suelo entre los bajos del
vehículo y los rieles de guía del túnel de
lavado.
Asegúrese de que el ancho de paso del
#
túnel de lavado, en particular el ancho
de los rieles de guía, sea suficiente.
Para evitar daños en el vehículo, tenga en cuenta
lo siguiente antes de usar un túnel de lavado:
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
debe estar desconectado.
La función HOLD debe estar desactivada.
R
Las ventanillas laterales y el techo corredizo
R
deben estar completamente cerrados.
El soplador de la ventilación y la calefacción
R
deben estar desconectados.
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