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Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora a ve-
locidades comprendidas entre 65 km/h (40 mph)
y 200 km/h (125 mph) aprox.
Conectar y desconectar
El sistema se puede activar o desactivar en el
menú Asistentes, opción Det. cansanc.
Cuando un sistema de asistencia está conectado,
se indica con una marca.
Funcionamiento limitado
El sistema de detección del cansancio está sujeto
a determinadas limitaciones inherentes al siste-
ma. Las siguientes condiciones pueden provocar
que el sistema funcione de forma limitada o no
funcione en absoluto:
– velocidades por debajo de los 65 km/h
(40 mph)
– tramos con curvas
– carreteras en mal estado
– condiciones meteorológicas adversas
– estilo de conducción deportivo
– gran distracción por parte del conductor
El sistema se desconecta en los siguientes casos:
– Se desconecta el encendido.
– El conductor se desabrocha el cinturón de se-
guridad y abre la puerta.
– El vehículo permanece detenido más de 15 mi-
nutos.
Si se circula mucho tiempo a menos de aprox.
65 km/h (40 mph), el sistema deja de evaluar au-
tomáticamente el cansancio. Si a continuación se
vuelve a circular más deprisa, se volverá a valorar
el comportamiento al volante.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el siste-
ma de detección del cansancio no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y úni-
camente funciona dentro de los límites del sis-
tema. El mayor confort que proporciona el sis-
tema de detección del cansancio no debe indu-
cir a correr ningún riesgo que comprometa la
seguridad. Cuando realice viajes largos, realice
con regularidad descansos convenientemente
largos.
54
Manual de instrucciones
● El conductor es siempre el responsable de
determinar su capacidad para conducir.
● No conduzca nunca cuando se encuentre
cansado.
● El sistema no detecta siempre el cansancio
del conductor. Tenga en cuenta la informa-
ción del apartado "Funcionamiento limitado"
pág. 50.
→
→
● En algunas situaciones el sistema puede in-
terpretar erróneamente una maniobra inten-
cionada como un signo de cansancio del con-
ductor.
● ¡En caso del llamado "microsueño" al volan-
te, no tiene lugar ninguna advertencia fuerte!
● Tenga en cuenta las indicaciones de la panta-
lla del cuadro de instrumentos y actúe con-
forme a las mismas.
tovías y carreteras en buen estado.
se.
Hora
Tenga en cuenta
tulo, en la página 46.
Ajustar la hora en el cuadro de instrumentos o
en el sistema de infotainment
– Pulse la tecla
las horas o de los minutos.
– Para avanzar, pulse la tecla
Para avanzar rápidamente, manténgala pulsa-
da.
– Para finalizar el ajuste, pulse de nuevo la tec-
la
En función del equipamiento del vehículo, los re-
lojes también se pueden ajustar en el menú Ajus-
tes de la pantalla del cuadro de instrumentos
pág. 56.
→
pág. 54.
El sistema de detección del cansancio solo
ha sido diseñado para la conducción por au-
Si el sistema presenta una avería, acuda a
un taller especializado y solicite que se revi-
, al principio de este capí-
para marcar el campo de
o espere aprox. 10 segundos.
fig. 39
.
7
.
/
→
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