Baterias Negligenciadas Muito Planas - TecMate International Optimate4 TM630 Modo De Empleo

BMS não reinicializando: LED #8 pisca / pisca.
1) A bateria está conectada na polaridade reversa. Corrija as conexões e tente novamente. 2) O sistema alimentado pela
bateria está impedindo que o pulso seja entregue. Desconecte ou desligue o sistema e tente novamente. 3) O BMS da
bateria ou a própria bateria podem ter sofrido danos. Faça uma avaliação profissional da
Mais: 4) Um sistema avançado de gerenciamento de bateria pode incluir proteção térmica que impede a redefinição se a
temperatura da bateria cair fora da faixa de temperatura operacional segura recomendada pelo fabricante. Verifique as
especificações do fabricante da bateria.
PROGRAMA 4 - LFP (LED # 1b) + CAN-bus (LED # 2): ativa automaticamente o carregamento através da tomada de 12
V em veículos equipados com uma tomada de 12 V controlada por barramento CAN, para carregar, testar e manter uma
bateria LiFePO4 (fosfato ferroso de lítio) saudável quando o veículo estiver armazenado. O CAN-BUS (LED # 2) pisca até
que uma bateria seja detectada e, em seguida, liga completamente.
IMPORTANTE: BATERIA PLANA (<9 V) - se a bateria LFP / Lítio do veículo estiver totalmente descarregada ou se o
sistema BMS da bateria tiver sido desligado, o sistema CAN-bus do veículo não será capaz de ativar a tomada de 12V.
Remova a bateria, inspecione-a quanto a danos físicos ou vazamento, se considerado aceitável, para recarregar,
selecione o Programa 3 e conecte o OptiMate4 diretamente à bateria.
BATERIAS NEGLIGENCIADAS MUITO PLANAS: Se a bateria estiver profundamente descarregada (e possivelmente
sulfatada), remova-a do veículo ou equipamento e inspecione a bateria antes de conectar o carregador para uma
tentativa de recuperação.
ATENÇÃO: Uma bateria deixada totalmente descarregada por um longo período pode desenvolver danos
permanentes em uma ou mais células. Essas baterias podem aquecer excessivamente durante o carregamento
de alta corrente. Monitore a temperatura da bateria durante a primeira hora e, a seguir, de hora em hora.
Verifique se há sinais incomuns, como borbulhamento ou vazamento de eletrólito, aumento da atividade em uma
célula em comparação com outras ou sons de assobio. Se a qualquer momento a bateria ficar
desconfortavelmente quente ao toque ou se você notar quaisquer sinais incomuns, DESCONECTE O CARREGADOR
IMEDIATAMENTE.
O TEMPO DE CARGA: Tempo de carregamento com uma bateria descarregada, mas não danificada: uma bateria de 12 Ah
não deve levar mais do que cerca de 12 horas para avançar para a verificação de autodescarga. Baterias totalmente
descarregadas podem levar muito mais tempo.
MANTENDO UMA BATERIA POR PERÍODOS PROLONGADOS:
manter a bateria continuamente (24-7); ele pode ser deixado conectado com segurança a uma bateria
saudável por meses a fio.
o carregador e a bateria estão firmes. No caso de baterias de chumbo-ácido com tampas de enchimento em cada célula,
desconecte a bateria do carregador, verifique o nível do eletrólito e, se necessário, ateste as células (com água destilada,
NÃO ácido) e reconecte. Ao manusear as baterias ou em suas proximidades, sempre tome cuidado para observar os
AVISOS DE SEGURANÇA acima.
RECOMENDADO: Pelo menos uma vez a cada duas semanas, verifique se as conexões entre
bateria.
O Programa OptiMate 4 Quad foi projetado para
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