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BMS wird nicht zurückgesetzt: LED #8 blinkt/blinkt.
1) Batterie ist verpolt angeschlossen. Korrigieren Sie die Verbindungen und versuchen Sie es erneut. 2) Das
batteriebetriebene System verhindert die Impulsabgabe. Trennen oder schalten Sie das System aus und versuchen Sie es
erneut. 3) Das BMS des Akkus oder der Akku selbst sind möglicherweise beschädigt. Lassen Sie die Batterie professionell
begutachten.
Mehr: 4) Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem kann einen thermischen Schutz umfassen, der ein
Zurücksetzen verhindert, wenn die Batterietemperatur außerhalb des vom Hersteller empfohlenen sicheren
Betriebstemperaturbereichs fällt.
Überprüfen Sie die Angaben des Batterieherstellers.
PROGRAMM 4 - LFP (LED #1b) + CAN-Bus (LED #2): aktiviert automatisch das Laden über die 12-V-Steckdose bei
Fahrzeugen, die mit einer CAN-Bus-gesteuerten 12-V-Steckdose ausgestattet sind, um eine gesunde LiFePO4-Batterie
(Lithium-Eisen-Phosphat) zu laden, zu testen und zu warten, wenn das Fahrzeug gelagert wird. Der CAN-BUS (LED #2)
blinkt, bis eine Batterie erkannt wird, dann schaltet er sich vollständig ein.
WICHTIG: FLACHE BATTERIE (< 9V) - Wenn die LFP/Lithium-Batterie des Fahrzeugs tiefentladen ist oder das BMS-System
der Batterie den Strom abgeschaltet hat, kann das CAN-Bus-System des Fahrzeugs die 12-V-Steckdose nicht aktivieren.
Nehmen Sie den Akku heraus, überprüfen Sie ihn auf physische Beschädigungen oder Auslaufen, wenn dies akzeptabel
erscheint, wählen Sie zum Aufladen Programm 3 und schließen Sie den OptiMate4 direkt an den Akku an.
SEHR FLACHE VERÄNGERTE BATTERIEN: Wenn die Batterie tiefentladen (und möglicherweise sulfatiert) ist,
entfernen Sie sie aus dem Fahrzeug oder Gerät und überprüfen Sie die Batterie, bevor Sie das Ladegerät für einen
Wiederherstellungsversuch anschließen.
ACHTUNG: Ein über einen längeren Zeitraum tiefentladener Akku kann in einer oder mehreren Zellen bleibende
Schäden erleiden. Solche Batterien können sich beim Hochstromladen übermäßig erhitzen. Überwachen Sie die
Batterietemperatur während der ersten Stunde und danach stündlich. Achten Sie auf ungewöhnliche Anzeichen
wie sprudelndes oder austretendes Elektrolyt, erhöhte Aktivität in einer Zelle im Vergleich zu anderen oder
zischende Geräusche. Wenn der Akku zu irgendeinem Zeitpunkt unangenehm heiß ist oder Sie ungewöhnliche
Anzeichen bemerken, TRENNEN SIE DAS LADEGERÄT SOFORT
LADEZEIT: Ladezeit bei leerem, aber ansonsten unbeschädigtem Akku: Ein 12Ah-Akku sollte nicht länger als ca. 12
Stunden benötigen, um den Selbstentladungstest durchzuführen.
longer.
ERHALTEN EINER BATTERIE FÜR LÄNGERE ZEITRÄUME:
um eine Batterie kontinuierlich zu erhalten (24-7); Es kann monatelang sicher an einer gesunden Batterie
angeschlossen bleiben.
Ladegerät und Akku fest sind. Bei Blei-Säure-Batterien mit Einfülldeckel an jeder Zelle Batterie vom Ladegerät trennen,
Elektrolytstand prüfen und ggf. Zellen auffüllen (mit destilliertem Wasser, NICHT Säure), dann wieder anschließen.
Beachten Sie beim Umgang mit Batterien oder in deren Nähe immer die obigen SICHERHEITSHINWEISE.
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REMPFOHLEN: Überprüfen Sie mindestens alle zwei Wochen, ob die Verbindungen zwischen
Deep-discharged batteries may take significantly
Das OptiMate 4 Quad-Programm wurde entwickelt,
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