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Mit dem Ladegerät werden drei austauschbare Anschlusssets geliefert (Abbildungen auf Seite 3 & 4):
1) Ein Batteriekabel (O-01) mit Ösen aus Metall zur dauerhaften Befestigung an den Batteriepolen und einer
wiederverschließbaren wetterfesten Kappe am SAE-Stecker, der an das Ausgangskabel des Ladegeräts angeschlossen
wird.
Wenden Sie sich an einen professionellen Kundendienstmitarbeiter, um Hilfe beim Anbringen der Metallösen an den
Batteriepolen zu erhalten. Sichern Sie den Stecker mit einer wetterfesten Kappe, damit er keine beweglichen Teile des
Fahrzeugs verschmutzen oder das Kabel durch scharfe Kanten eingeklemmt oder beschädigt werden kann.
WICHTIG: Dieses Batteriekabel ist durch eine 15A-Sicherung geschützt. Wenn die Sicherung unter irgendwelchen
Umständen durchbrennt, versuchen Sie nicht, die Sicherung zu ersetzen, ohne zuerst das Problem zu identifizieren und zu
beheben, das das Durchbrennen der Sicherung verursacht hat. Ersetzen Sie die Sicherung nur durch eine 15-A-ATO-
Sicherung.
2) Ein SAE-zu-DIN-Steckeradapter (O-19) zum Aufladen über eine 12-V-Steckdose nach DIN/ISO 4165:
i) Die zusätzliche DIN-Steckdose an BMW-Motorrädern (Modelle: ab 2004) kann auch bei ausgeschalteter Zündung
geladen und gewartet werden, wenn ein CAN-Bus-Lademodus im OptiMate4 Quad-Programm verwendet wird.
ii) Andere Fahrzeuge, die mit einer DIN-Steckdose ausgestattet sind: Wenn die 12-V-DIN-Steckdose kontinuierlich
eingeschaltet bleibt, nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde, können Ladung und Wartung über die Steckdose
geliefert werden.
Weiteres Zubehör für DIN/ISO 4165 finden Sie unter www.optimate1.com.
3) Ein Satz Batterieklemmen (O-04), empfohlen zum Laden der Batterie außerhalb des Fahrzeugs oder wenn die Batterie
eine Wiederherstellungsladung benötigt. Lesen Sie Abschnitt A > WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE Punkte 8 oder 9, bevor
Sie die Batterie anschließen.
EIN LADEPROGRAMM AUSWÄHLEN: Das OptiMate4 Quad-Programm verfügt über vier wählbare Ladeprogramme. Vor
dem Anschluss an eine Batterie muss ein Ladeprogramm ausgewählt werden. Jedes Programm verfügt über einzigartige
Lade- und Testparameter, um die Chemie der Batterie und die Anschlussmethode an die Batterie anzupassen. Das
gewählte Programm bleibt auch nach dem Trennen von der Batterie, bei einer Unterbrechung der Netzstromversorgung
oder bis zu einer neuen Auswahl gespeichert.
PROGRAMM 1 - Pb (LED #1a): ist das Direktladeprogramm für eine Blei-Säure-Batterie unter allen Bedingungen. Alle
Programmfunktionen sind aktiv, einschließlich des Hochspannungs-TURBO- und PULSE-Desulfatierungsmodus.
PROGRAMM 2 - Pb (LED #1a) + CAN-Bus (LED #2): aktiviert automatisch das Laden einer Blei-Säure-Batterie über die
12-V-Steckdose bei Fahrzeugen, die mit einer vom CAN-Bus gesteuerten 12-V-Steckdose ausgestattet sind, um eine
gesunde Batterie zu laden, zu testen und zu erhalten, wenn das Fahrzeug eingelagert wird.
Alle Desulfatierungsmodi sind deaktiviert. Der CAN-BUS (LED #2) blinkt, bis eine Batterie erkannt wird, dann schaltet er
sich vollständig ein.
WICHTIG: FLACHE BATTERIE (< 5V) - Wenn die Blei-Säure-Batterie des Fahrzeugs tiefentladen ist, kann das CAN-Bus-
System des Fahrzeugs die 12-V-Steckdose nicht aktivieren. Entfernen Sie den Akku, überprüfen Sie ihn auf physische
Beschädigungen oder Auslaufen, wenn dies akzeptabel erscheint, wählen Sie zum Aufladen Programm 1 und schließen
Sie den OptiMate4 direkt an den Akku an.
PROGRAMM 3 - LFP (LED #1b): ist das Direct-to-Battery-Ladeprogramm für einen LiFePO4 (Lithium Ferrous Phosphate)
Akku in jedem Zustand.
Verwenden Sie dieses Programm, um eine Batterie mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS) zurückzusetzen,
das vor Tiefentladung schützt.
WICHTIG! Bevor Sie fortfahren, vergewissern Sie sich, dass die Batterie richtig angeschlossen ist: Lesen Sie den Abschnitt
auf der vorherigen Seite: ANSCHLIESSEN DES LADEGERÄTS AN DIE BATTERIE.
Drücken Sie die Drucktaste. Nach 3 Sekunden leuchtet LED #3 jede Sekunde auf, während ein spezieller BMS-Reset-
Impuls abgegeben wird. Wenn der OptiMate 4 erkennt, dass das Batterie-BMS zurückgesetzt wurde, werden die
Reset-Impulse automatisch unterbrochen und der Ladevorgang wird automatisch fortgesetzt. Finger vom Druckknopf
entfernen.
BMS wird nicht zurückgesetzt: LED #3 leuchtet kurz auf und erlischt dann: Eine tiefentladene Batterie hält
möglicherweise nicht genügend Spannung, um ihr eigenes BMS-System zu versorgen. Verwenden Sie den MANUELLEN
RESET: Legen Sie den Finger auf die BMS-Reset-Taste und halten Sie ihn für 10 oder mehr Sekunden gedrückt, bis das
Programm mit SCHRITT 4 fortfährt.
B. ANSCHLUSSZUBEHÖR
C. FORTSETZUNG DES LADEVORGANGS
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